還是 咪零 比較硬 說 ...

死者:豐田汽車 測試主任 ,Hiromu Naruse / 野中廣瀨,67歲( 又名LFA 的教父)

地點:德國 著名的 紐柏林 測試賽道 附近。

主角:價值 180萬 美元 的 雷克薩斯 特殊版本的 LFA vs. 寶馬(寶馬駕駛 很幸運還活著,但傷勢嚴重 。


2010-06-24 18:29 #1
鳴鳴根 wrote:
死者:豐田汽車 測試主任 ,野中廣瀨,67歲( 又名LFA 的教父)
地點:著名的紐柏林測試賽道 附近。
主角:價值 180萬 美元 的 雷克薩斯 特殊版本的 LFA vs. 寶馬(寶馬駕駛 很幸運還活著,但傷勢嚴重 。)


這...
人都過世了
拿這來比不太好吧

在說這位試駕員都67歲高齡了
跟年輕小夥子比起來
死亡機率當然更高

願野中先生一路好走
R.I.P
看起來是L比較完整耶!67歲的身體那承受的住這種撞擊!
首先請問一下~

兩台車子是在什麼樣的情況下對撞~時速&方向?

另外~車室空間哪一台保持的比較完整~

可以翻譯一下警察在講啥嗎?謝謝

最後~同意樓上的~年紀輕的都不一定挺得過去了~身體狀況比較老化的又怎麼受得了呢?
這有一段時間了耶,lag很大歐

看過各種強調雙B較安全的例子,但用這種case來比實在是......
Life is poop,pee,fart. Taste your own
是lag很久了

但LFA不用180萬美元..紐柏林版也不用..
5.6樓兩位
雖然他拿這種文章來比較真的有點

但有看他發文日期嗎
事發隔天國外新聞報導當天他文章就PO出
我有在追蹤他的發文
所以我知道他沒有LAG

想要看01關於此事更多討論去這篇看吧
01
仔細看影片, 又去其他網站看了照片, 我認為LFA車頭受損確實較重, 但其實兩部車最重要的車室都還完整, 看來是人體受不了高速衝擊吧.

可見, 車體再堅強硬是撐住了,人也不一定能撐住呀, 記得前黛安娜王妃主要死因不是因為車禍導致心臟快速位移嗎? 小心謹慎開車, 否則, 坦克車也救不了你.
雷克薩斯最近真的很雖,先是車子遭回,又發生試車手車禍身亡,下一次不知又會發生甚麼?一波一波爆發出來
版主可能不知道LFA本身是碳纖維車外殼...隨便一台鋼板車和它對撞都贏...BMW無需靠這張照片來抬高身價...
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