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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

45分

樓主

個人積分：45分

文章編號：21342442

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2010-08-01 13:43 #1

130Nur

270分

2樓

個人積分：270分

文章編號：21342774

MunichJul10 wrote:
主動式定速系統含主動...(恕刪)

第一次坐沙發耶, 雖然不是開箱文(ACC開箱?)
樓主好像是一個人開,邊開邊拍?
這麼拼還好沒事

雖然我也做過一樣的事
五分奉上

一直沒機會試用BMW的ACC
在Autobahn上應該會非常實用
如果如樓主所試市區或塞車也能正確作動,那在台灣的實用性就更上層樓
只是記得好像車子停止超過3秒就會解除?
還是我記成別家系統
期待有版友分享台灣的使用心得

Lane Change Warning最近剛接觸
不過系統設計要50km/h以上才會作動
想要在市區預防亂鑽的機車可能就沒辦法了

27分

3樓

個人積分：27分

文章編號：21412305

這是第一天還是第二天拍的??
應該不是你邊開車邊拍攝吧!?

下回記得帶上我,絕對幫你拍的美美的~~

Scalaria

121分

4樓

個人積分：121分

文章編號：21413375

我還是很好奇

為何Volvo，Range Rover，在台灣都可以選配了

MB, BMW, Porsche卻都還是不行?

除了技術層面，還有其他原因嗎?

130Nur

270分

5樓

個人積分：270分

文章編號：21420033

Scalaria wrote:
我還是很好奇為何Vo...(恕刪)

BMW現在F10和F01/02都可以了，要價103k的樣子
這樣看來F07應該也可以吧

賓士一直說法是原廠用的雷達頻率剛好在國內管制範圍所以無法引進
BMW之前也是一樣的說法,不過進入F世代後就可以了（F01/02是今年六月以後生產的才可以選）
這樣看來......原因不單純 ^++^

^++^

jiasai

314分

6樓

個人積分：314分

文章編號：21420173

Porsche也可以選啊........MB就不知道了

Life is poop,pee,fart. Taste your own

60分

7樓

個人積分：60分

文章編號：41817048

年初二,早上約近7點從土城交流道至中午12時半至雲林斗六交流道,當日傍晚即回程,總共在高速公路約9小時,全程使用主動式定速系統含主動車距控制巡航功能及車道變換系統,只須手握方向盤,脚不須踏油門及刹車,原來是可以交給車子自己開的,真是不錯的功能

MunichJul10 wrote:
主動式定速系統含主動...(恕刪)

yuchi01w

61分

8樓

個人積分：61分

文章編號：41851669

MB表示：使用頻率會干擾，所以政府單位不許可。（以上為MB業務所說）

173分

9樓

個人積分：173分

文章編號：41852909

市區塞車路段應該也能正確作動無誤，Volvo的系統我使用一年多都是正常的
不過Volvo 是City safty(30km/h以下)ACC(30km/h以上)兩套系統搭配使用
但我想，BMW這套系統發展已久，功能性應當相當!

130Nur wrote:
第一次坐沙發耶, 雖...(恕刪)

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