e90 變速箱油底殼漏油

里程3萬多時請外面保養廠換了變速箱油和油底殼,這次5萬5保養時,車開回來後,發現車底有油漬,
一查才發現是油底殼靠車後方向那一邊的油底縠在滲油(變速箱本體沒有漏),而且熱車時不太會滲,
但冷車會滲比較大.

問了保養場,說可能是油底殼外圍的塑膠墊片"pa kin"老化了,密封性不好了,才會滲(還說大七的也會)

想請問有大大的車會這樣嗎??

1.才換完開兩萬多而己,油底殼材質會這麼脆弱嗎?(油底殼一個要價也不便宜.不會消耗這麼快吧!)
2.是安裝的問題嗎?沒鎖好?螺絲鎖的鎊數太多或不足?導致密封性不佳漏油.
3.當初換油都有放車隔夜等降溫才進行換油.

ps.不知是那個環節出問題了?還是就是材質問題?
2011-01-04 10:38 #1

胖胖弟 wrote:
里程3萬多時請外面保...(恕刪)

頭香,應該是安裝時沒裝好....
因為現在新車變速箱油底殼材質都是朔鋼.更換時如未用磅錶上標準磅數.一定漏.且德國原廠已告知新車變速箱及差速器油為永久免換.而台灣原廠也只有在6萬或7萬公里(建議)車主更換.如漏油趕快修.因變速箱無油位
過低警示燈或油尺.等亮警示燈時變速箱可能已.......
以上補充指一般自排車輛.

(特殊車種及手排車另有規定)
"pa kin "==>就是"油封"
12年的老Mondeo 也是變速箱油封在漏
定期檢查ATF 高度囉!

bmw老獅 wrote:
因為現在新車變速箱油...(恕刪)


感謝解答!!

會提前更換變速箱油
有考慮兩個因素
1.里程累積比較慢
2.出廠時間也3~4年了,雖是長效油,油品多少也會衰退

也剛好換檔頓頓的,不太順!!(換完後果然差很多)




frank100 wrote:
頭香,應該是安裝時沒...(恕刪)



這保養廠怎可能承認他沒裝好,當然是推給材料的材質
看來要全程監工了!!再來要求保固,再漏就

kentlin815 wrote:
"pa kin "=...(恕刪)


才3~4年的bmw就給我變速箱漏油,看來換車好了!!

我的另一台10年 toyota corolla 都不會"失禁"漏油,頭好壯壯!!
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大大12年的車會漏情有可原,這樣才有換車的理由呀!!
問題可能出在油底殼上(但還是請保養廠再作確認)
E90油底殼換裝的風險在於
變速箱沒有完全冷卻
拆裝螺絲沒有按照程序
我覺得找一家好的保養廠重新換過
問題應該可以解決
胖胖弟 大大

小弟已經把資料PM給您囉
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