自從07年底購入X5 以來,惟一可以挑剔的是貼背的感覺並不是如此強烈,但是他總能在需要的時候,提供順暢的加速,一家人安全、舒適的離開高速公路上的慢車集團、或離開不必要的糾纏。但是有一個問題一直想不透;轉速越高不是應該油耗越高嗎? 但是好像不竟然。舉例來說:行車路徑: 二高台北路段車速: 持續以約95/hr行駛油耗指示: 8~11Ltr/100Km 跳動引擎轉速: 大約在2800 ~ 2900轉不解的是,行車還是很順暢,但是轉速拉到這麼高應該是有比較高的油耗,不是嗎?
X5要貼背,請開手排模式,不然以它的自排模式,我只能說,比一般轎車不如。油耗不是只看轉速,而是要看目前引擎是否要輸出扭力來決定的,但以您的95km/hr@2800-2900rpm,感覺怪怪的,我也是X5,時速若在95左右,轉速很少超過2000,除非您一路用三檔在開車。。。
去年購入小改X5 30D到現在有近一百天,個人覺得無論加速或油耗都很滿意,定速一佰轉速才一仟伍佰轉,經過ETC後按定速恢復扭,貼背感像飛機在加速(視前方沒車時才可試)到今還找不到操控缺點。油粍9.1公升100公里(總平均)。
CP0012 wrote:行車路徑: 二高台北路段車速: 持續以約95/hr行駛油耗指示: 8~11Ltr/100Km 跳動引擎轉速: 大約在2800 ~ 2900轉...(恕刪) 版大,這種轉速配上這種速度油耗怎麼會高呢?麻煩您以後用5000轉的轉速在跑跑看,再來比較油耗吧!只能說浪費這台車的性能~
別管油耗+1再怎麼輕輕踩也省不到哪裡去偶平常都會維持在M檔這樣每一個檔位齒輪都有平均的用到!!!也常常會維持在5000轉減少積碳發生的機會!!!它的自排模式要讓他學習你的駕駛習慣啦!!!不然退檔的時機會很遲鈍的
CP0012 wrote:感謝大家的回應。發文...(恕刪) 瞬間油耗跟轉速及負荷很有關係平均油耗就跟計算距離內的平均時速比較有關平均時速太低或太高都會耗油樓主定速95km/h通常是一部車最省油的速度區間,so......