5月份交車的F10 520D的車主請教一下

5/5日到港 最近要交車了

業代打來說 車價調漲一萬

原237W 5月交車的238W

硬生生的漲了一萬

請問各位也是一樣嗎?

還是我的業代硬要漲我

等了3個月了.不讓他漲也不行阿.

真氣............
當初訂車沒有寫合約嗎?


不應該漲你的

不然當初就不用先訂啦

我的 F10 523i 也是調漲了一萬元。
我相信大多數的車主合約應該都是寫
(時價減業務底價再減X萬)
因為之前相信業代說的話
他說"也有可能降價所以不要把價錢寫上去"
挖哩勒.結果就被漲一萬了
我的520D要9月份才到港
不會到時又要調漲吧........
就是因為很多業務都是這樣說的
所以當初訂車的時候我就跟業代說好
價錢寫死
多少錢就多少錢
不受時價影響
不管漲價或降價
通通都是談好的價錢

汎德有沒有良心大家心知肚明
光看台中港一大批的車等著交車
有哪位大大會相信車價會降的
等車等到LP火都起來了
想等他降價
還是期待下一次的金融風暴比較實際一點^^
feng99 wrote:
我相信大多數的車主合...(恕刪)
我是5/5訂的~4月談的時候就說238了~因237沒車了~
照理說應該根據合約去做說!就算漲1W也要業務自己吸收吧.....

kevin-lai wrote:
照理說應該根據合約去...(恕刪)


買德訂的車好像在買期貨,一般會寫”到港價”不會把價格寫死,

”到港價”就要看運氣了,F10大概就是訂價減5萬起跳,看每個人議價的功力,

如果泛德有在做專案如零利率,現金價就可以便宜一點,

例如去年八月底之前523以上有做,150萬60期零利率,

現金價就可以多減11萬,加上先前的5萬,共可減16萬起跳,

去年十二月本來想說跨年應該有專案,但賣得太好了什麼都沒做(另一個B的E class有做),

所以去年十二月交車的只能減5萬起跳,

小弟4/13訂車簽約的~237萬~~成交229萬~~
上個星期五車到廠內去看車~~
業代有說現在又漲一萬了~~但沒有要我們再貼錢~~
因為合約都寫了~訂金也拿了~再喊漲價~~
合約上說的~~除了稅金變動外~~其它應該由車商吸收才對吧~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!