原廠配的 Good Year / Eagle NCT-5 3萬公里準時下課(245/45/R17)請問大家知道, 除了 NCT-5 以外, 有沒有其他在安靜度與高速穩定性(常跑國道)比 NCT-5 的好的?還是類似 Michelin PS3 等有出 RFT 版本的嗎?另外在北市有哪裡有比較專業換 RFT 的店家嗎? (南港、大安附近)謝謝各位前輩
依照版主所述的輪胎規格,輪圈應是17x8" ET20。可選擇YOKOHAMA ADVAN SPORT RUNFLAT & DUNLOP SP SPORT 01 RUNFLAT &PIRELLI PZERO RUNFLAT & BRIDGESTONE Potenza RE 050 RUNFLAT。不過車主的原配胎GOODYEAR EAGLE NCT 5 ASYMMETRIC RUNFLAT BMW已是此等級最高檔胎之一。再上去也只有GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC RUNFLAT可超越而以。
感謝 邪惡大還有請問換 RFT 的輪胎是不是要有特殊的機具?好像問到一兩家都沒有在換 RFT 的..個人對 EAGLE F1 ASYMMETRIC RUNFLAT 有興趣不過不知道是不是天價...原廠好像有進的只有 BS-Potenza RE050 Run-flat,不過對 Potenza 的輪胎過了1萬公理後的 Q度、安靜、排水有點感冒,對 Goodyear F1 以及 Michelin 的比較放心....
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC RUNFLAT只比版主原配胎貴幾百元,因為原配胎亦屬高檔貨。更換RUNFLAT的器具與工具並無不同,17吋輪圈換胎更是毫無難度。換胎難易度不在於是否為RUNFLAT,而是輪圈尺寸。
失壓續跑胎好像很少人用p-zero,不知道是什麼原因。最近把開了4萬的re050a換掉,因為輪胎規格不好找,換了p-zero,結果發現它更適合我的需求,比re050a安靜很多,也比較軟Q舒適,抓地力一般路面感覺也更好,大腳踩穩穩的抓住地面,讓我後誨當初怎麼沒買330i。re050比較好的地方大概是對速度感受非常直接吧。對了,換失壓續跑胎一定要慎選店家,這次換胎鋁圈被傷到了,回家後才發現,真的很嘔!
最近有 看到 一組失壓續跑胎 CSC5 SSR 225/50/17 4條報價含安裝定位 42000元一條約10500 元...這一條失壓續跑胎有大大用過嗎?不知在安靜 舒適度 抓地力 排水性方面如呵呢?
剛又看到 S001 也有出 S001 RFT 失壓續跑胎http://www.bridgestone.com.tw/motion.asp?menuid=10403&lgid=1&siteid=100407看起來也不錯.. 這們多的失壓續跑胎...有推間使用的嗎?1. S001 RFT2.倍耐力 P7 RFT3. P ZERO RFT4. CSC5 SSR若以上幾條..希望能兼顧舒適性 安靜度 哪一條是比較好的選折呢?
325i coupe原廠沒改配胎規格是225/45/r17和255/40/r17,這個規格RFT不太好找,只有CSC3,CSC2,P zero和S001.原廠是配re050A,換了P zero之後才知道325i可以這麼安靜舒適,但聽說P zero濕地容易滑,所以前陣子高速公路下大豪雨,只敢慢慢開,DSC燈都沒閃過.至於CSC3貴很多,而且調不到貨,沒用過所以不清楚.但下次換還是會選P zero吧,