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最後附送一張在BMW展廳的E92 M3 CARBON EDITION !
當然進口版交車時會附上進口報關單! 因為台灣E90 4門版 都是南非進口 所以當時在大陸訂車時我一直懷疑業務告知大陸地區賣的E90進口版是德國製造, 後來經過多次確認和相關資料及進口報關單 才確認這車是德國慕尼黑廠生產原裝進口 不過數量不多是真的! 因為大陸國產320i才是該車系在中國市場主力!
進口關稅肯定會有 定價一樣是BMW在中國的策略 我當初買優惠很大 優惠5萬人民幣 全車連上牌弄到好折合台幣130萬有找! 當時是BMW 想用1系跟3系入門車型打擊日系車市場 個人覺得這招很給力 因為1系跟3系某幾款入門車型如120i 才賣19萬人民幣用膝蓋想都知道是虧本在賣!最主要是打擊日系中級房車市場 您想想原本想花約100萬左右台幣預算買CAMRY ACCORD的人看到雙B賣這麼便宜還會去買ACCORD嗎?相信在大陸多數人因該會選高貴不貴的雙B吧 所以這就是BMW超狠的MARKETING策略!
但開過BMW的人都知道零配件很貴 返修率較日系車高 過保固修起來比日系車貴很多!但開過BMW後會真會上癮 那後輪驅動加上前後50:50完美配重的操控 很多開雙B車主正常情況要換車也不太會想回去開日系前驅車 但BMW5系 X3 X5 有段期間都是加5萬人民幣以上在賣而且都沒現車還要等3個月到6個月 要提前交車另外加價才行!