過保固後仍回原廠保養,以保有回原廠保養紀錄(要賣時可保值)。但保養時發現有該換的零件,或平常有維修需求,則去口碑好的外廠(零件及工錢較便宜,且原廠不再出現維修紀錄)。
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jim51685168 wrote:
過保固後仍回原廠保養...(恕刪)


也不是不可以

不過當成中古車來賣, 原廠保養記錄可能只是加分因素之一不是大絕, 但要換的零件在外廠這邊,

基本上已經涉及安全者不換, 除非熟的外廠剛好就在原廠附近, 不然這種對賭多少有風險,

再說這樣搞其實挺累的, 原廠檢查出要換的以跑外廠處理,省的錢跟潛在顧路之一的風險加上前往外廠

換的距離所耗油錢等這樣有實益嗎?

要不簡單一點鎖定牌子一般保固年限或者約定里程, 年限到以前三個月或里程到剩餘約定里程三千公里前開始賣車, 就通通在原廠換就好了, 有些零件的換爛了還可以為原廠責任叫它負責保固到好, 當然消耗零件除外, 當然車上都可以說是正廠, 又有記錄
很多零件都有固定的使用里程或是年份,時間到了就需要去更換。
要是原廠沒有那些更換記錄,或許這也是種扣分的條件唷!
原廠技術沒有特別好,保固內去原廠也是迫於無奈,未來出售時,實際車況還是決定價格的最終依據,就我賣車的經驗,原汁原味才能賣到最好的價格
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