今天帶著家人去實際好好看看 320GT....試駕之後,左看看又看看左摸摸右摸摸....
咦!!!!旁邊這台感覺比較對味捏........一看是 520d GT

不看還好,一看回不去了.....現場沒人在管320GT 總之最後走出展示間..我知道我未來幾年要辛苦一點了。

好了 言歸正傳,因為520D GT這台沒有試乘,想請教擁有的前輩們,因為日後想直接換19吋的鋁圈
以他這麼重的車身<大七底盤 > 2.0d這款柴油引擎會不會有點吃力?

感謝各位
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我看車的經驗與版主類似,原本要看520D,家人試坐後發覺後座太小,我又不喜歡X5不實用,看看5DT,不錯看可是行李箱搞那麼大,後座很不舒服,後來一台剛美容來的新展示車,第一眼看到就知道這是我要的車,因為業務主打轎車所以520DGT太冷門所以不主動介紹,現在3GT也進來了相信會喜歡GT的人會越來越多,我發現會選此款車的通常注重整體舒適度,由其是後座乘客的感覺,內心偶而也會小小熱血一下,可是又不是追求極限的快感,又是大七的底盤與規格,真是太超值了,有人會質疑引擎太小,太貴,其實很划算,以台灣的路況有路可以跑嗎,一台全方位舒適又可小熱血的車,非常符合我這種進口車入門者.
我現場看車有個很大的疑惑...為何3gt的行李箱 看起來比5gt大啊?
難道是錯覺???
19吋...游刃有餘..放心吧
Aoustain wrote:
今天帶著家人去實際好...(恕刪)
我只說3GT真的 "可利用空間" 超出我預想中的大
~

再給我兩分鐘~~~~ 讓我把3GT變成5GT~~~~ (哼歌ing)
Aoustain wrote:
我現場看車有個很大的...(恕刪)

Aoustain wrote:
不看還好,一看回不去了.....現場沒人在管320GT 總之最後走出展示間..我知道我未來幾年要辛苦一點了。


標題下得好.
小弟也是這周剛交車 520D GT
目前還在適應中

我只能說~
真的步錯~
上高速輕踩就上120
我上台車是福斯的PASSAT TDI
比較下才發現
依樣是2000CC
BMW的八速變速箱完全沒有過去的頓挫!
還以為是汽油車的感覺

不錯!
不過 我個人覺得輪框不需要升級~
夠用了!

小曾

優點:

大7底盤穩 +1
後座空間佳 +1
自動吸門 +1
超大天窗 +1
2014年式尾燈修飾更年輕 +1

缺點:

原廠音響表現普普 -1
略寬車身小巷進出要特別注意 -1
車身較高過彎略晃 -1


其餘就看個人喜愛,5GT的確是好車
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