最近為這二台車的選擇陷入困擾
擔心 328i GT的點，在於...
1.擔心 3系列的品質和用料不如 5系列
2.擔心年齡的問題，年底小弟就45歲了，一直覺得3系列的年輕熱血越來越格格不入
3.汽油車的油耗
擔心 520D GT 的點，在於...
1.擔心實在太大台
2.二手車會不會有行無市，這周我有去濱江看車，當天有 20幾輛剛到的車準備交車，有3台 3GT，沒有 5GT，我也注意二手市場，一些5GT 也一直賣不出去
3.柴油車的味道和震動
4.重心有點高，試開時後座左右晃動加上防爆胎的震動，其實不是很舒服
麻煩前輩們給點意見，謝謝開釋
個人積分：5分
文章編號：47304251
個人積分：172分
文章編號：47304423
個人積分：2018分
文章編號：47304906
個人積分：7分
文章編號：47305982
個人積分：76分
文章編號：47318625
個人積分：17分
文章編號：47323168
個人積分：2018分
文章編號：47323744
個人並非業務只是車主，沒事常跑經銷商看車，這些常規車都摸過玩過，
對於買車的考量
馬力和預算:
有明確要求的人就很容易鎖定目標了，會主動犧牲其他要求。
安全性:
這個價位帶的車種安全性就不用比較了，主被動安全設備都很齊全，
操控:
對於技術高超可以比較出來的人，自然也很容易鎖定車種。
例如敝人技術能力有限比不出來明顯的差異，所以不建議把這一項放在優先考量。
況且也真的很難去租一個賽車場或者沒有人的車路，把想買的車都開個十來圈用碼表統計時間，
不租個賽車場僅在一般道路上試車，車流狀況又不見得好掌握，而且真的會來來回回開好幾趟統計成績嗎?
後勤維修妥善率:
這些議題大家也都是在網路上舉幾個自己或者身邊遇到的例子，真的沒辦法看到"問題的總量/車子數量"這種精確的數字，
像是Audi在台銷售量只有雙B的1/3，國外這麼多客戶滿意度的調查，Audi真的只有1/3嗎?所以這些要素個人意見也不必排在前面考慮。
油耗稅金折舊:
兩三百萬的進口車，政府就抽走了60~90萬的稅金，既然都不在乎稅金了這幾項消費的考量也應該往後放。
所以我會建議從外觀內裝是否順眼，空間是否夠用，配備是否符合所需，對該品牌是否有認同等等角度來選車。
當然這是個人意見，每個人考量點不同，最在乎什麼只有買主自己最清楚。
以下是我比較熟悉的BMW各車系間配備的區隔，各位參考一下，
1 series: 連環景，盲點偵測，自動跟車等等電子配備都不給裝，任何進階的椅子皮革全部不行
3/4 series: 舒適座椅，通風座椅都不給裝， 夏天屁屁很熱, 不能選真皮包覆的內裝以及陶瓷按鈕，只有中階的音響可選，沒有auto hold
5/6 series: BMW有的電子設備可以全上，例如夜視系統以及後座的電視， 因為車變大開始有後輪轉向傾斜控制之內的操控選配， 開始可以裝最高檔的音響，高檔座椅(僅限前座), 真皮包覆內裝陶瓷按鈕之類的玩意兒提升質感, 有auto hold
7 series: 除了以上的內容之外， 前後座都可以選高檔座椅, 更高檔的內裝皮革, 後座的玩意兒更多例如冰箱之類的
個人積分：76分
文章編號：47324972
個人積分：7分
文章編號：47338835
