小弟一直以來對e39 情有獨鍾,好不容易最近找到一台要出售的2002 e39 M5, 這將是我的第一台bmw, 請問e39會難養嗎?修善會很可怕嗎?目前月入7萬會很難養嗎?
謝謝!
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以朋友是e60 m5不難養,因為花最兇的是油錢

油錢價位你我都一樣,總結...不難養

pups06112003 wrote:
小弟一直以來對e39...(恕刪)


油錢滿傷的
看你用車習慣,如果每天通勤多在市區,你會發現養車後你吃的會比以前差
阿 果然還是油錢阿...
現在在開Accord.. 到時候肯定吃不消..
E39不難養,但是E39 M5不好養,10年以上的老車,除非前車主顧得很好,不然很多耗材、底盤零件的壽命可能都已經接近極限,只要不是跟一般E39通用的零件,通常都會貴很多!而且台灣E39 M5數量太少,零件備料自然也少,萬一特殊零件壞了,德訂待料一個月以上都不奇怪!像我最近為了一個節氣門馬達故障,臺灣叫不到零件,為爭取時效,只好自己從美國ebay買中古品回來更換。之前可變氣門電磁閥故障,恰巧有車友願意提供備料,車廠老闆願意幫忙拆開來修,不然直接更換一組新品,就差不多快花掉你一個月薪水了!

上面講了很多E39 M5的壞話,是要讓樓主理解他會比一般E39難照顧,零件和輪胎的損耗、油耗(每公升應該很難超過5km)都會比一般E39多,但是……E39 M5真的是值得珍藏的好車,好好照顧他,他不會讓你失望!

以樓主薪水來說,如果沒有其他負擔,如果沒有整天想改東改西,養E39 M5我覺得不會很辛苦,但也絕對不算輕鬆愉快!
第一台BMW就直指E39 M5,厲害,數量少是缺點也是優點!
我想最重要的是找到好的且專精(M5)的保養廠,價格也要能接受,這不是那麼容易~
樓主...如果你後來考慮不入手.可以介紹給小弟評估嗎??
天人交戰阿!!
E39 M5跟 1M coupe 在我心裡的地位都很像,
是一個完全以 "駕駛樂趣"為導向, 且比例上極為稀有的車..
基於現在要找到一台2011 1M coupe幾乎是不可能的任務.. (有也天價 )
且E39是如此的低調...
賣家大概開 400 張小朋友 @_@..

pups06112003 wrote:
且E39是如此的低調...
賣家大概開 400 張小朋友 @_@..

我開E39 528,這台車真的低調。M5 400張小朋友挺有誘因的,如果是當收藏我會考慮,偶而發動一下車在家裡附近繞繞,真的要當交通工具可能會被油錢和高額的保養費用壓的喘不過氣。
老虎不會在乎綿羊的態度。 世上沒有完美的時機,但是 有準備的人可以讓時機變得 完美
400張小朋友? 應該是外匯的吧

2008年朋友有幸以230萬收藏一部末代總代理E39 M5 Individual, 當時里程數不到4000
近五年了,目前車子跑15000左右..有人出價130萬 車主仍不為所動
所以建議一切還是以車況為主

pups06112003 wrote:

賣家大概開 400 張小朋友 @_@..
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