M3 M4 都發表了!

為什麼都沒有 M2 生不生產的消息?

如果不打算推出,也該有個消息吧!

M235i M performance都這麼快就發表了!

(如果有車友知道小道消息.....)

(lindavidtw 大大.您可有任何消息?)

謝謝大家分享!!!
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M5 darren wrote:
為什麼都沒有 M2 生不生產的消息?

雖然早在2011年5月份的時候BMW就已經註冊M2的商標了
但是從來都沒有過要發表M2的消息 倒是有不少網友自行設計的假想圖
正常M Car都是在普通款發表之後至少半年才會出現 現在2系列才出來沒多久
真的要有M2最快也要等到明年中才有消息 順其自然吧
個人自私的希望:有沒有M2沒有関係,只要M1和1M絶版了就好!
M5 darren wrote:
M3 M4 都發表了...(恕刪)


再等等吧

要有也要2014年中才知道

我是覺得M235就夠了

F80 M3 我也很有興趣

所以若這兩台陸續入手

真的出了M2 我應該也不會買


倒是我昨天買了台很特別的車

mini paceman
希望會出M2啊~不過就算有,也要明年中才會知道...

Ron Chen wrote:
雖然早在2011年5...(恕刪)


謝謝各位車友的回覆!

就如 Ron Chen大大所言

BMW早已將 M2 註冊

卻從未決定 2系列是否會推出 M 款!

似乎是無聲無息!...真有點詭異!

也只有等了! 先看看 M235i的表現再說吧!

我知道 lindavidtw大大已下訂 M235i

等等他的評價就知道 M235i足不足!

這個問題也困擾我很久...

不過就我對BMW的認知應該是會有M2但是短期內不會有M2,我認為啦...
樓上的前輩說有的話最快2014年中,在我認為應該都還算快
應該還有再延個一年才會有所謂的M2的消息,所謂的消息我指的是偽裝照或是紐伯林試跑時間
或是M部門有新調教FOR M2的N55引擎技術...這都需要大把時間,再等他們弄好
總代理再引進,等到台灣人要開到我想應該2015年底,2016年不過分啦...
前提是要有M2這個計畫再進行...

我覺得M2會沒消息是因為BMW暫時生不出新引擎給他用...
M235i用N55,新M3 M4用S55,要M部門專為M2調一個新引擎應該還沒那麼快...
其他的部份我想M2應該沒有什麼好拖的
我覺得M235i還有很多東西沒到位的,比方說雙離合器,M差速器(M performance有的選)19吋鋁圈,
水滴後照鏡,碳纖維車頂...所以很多人會看到M235i然後說M2哩...

引擎的部份,我心裡想的幾個方案,說出來大家討論看看...
1M的N54馬力輸出的調教空間應該還很大,
之前的2500CC六缸自然進氣引擎(忘記代號了)把它拿來上雙渦輪應該也不錯
再不然就是在N55和S55之間再調一個等級出來FOR M2...

雖然我才剛訂M235i,但我真的希望要有M2,不然2系列會很可惜,現在A45 AMG真的太威了...
我要是開M235i遇到A45挑臖的才不會理它,生命安全最重要...
但是我要是開M2遇到A45挑臖,當下直接就給他難看....
各位前輩說是不是...

還有回lindavidtw前輩,其實我沒有選什麼配備,所有的M performance套件我都沒辦法選...
我只選幾個重點,像H/K音響,key less之類的...車應該比你的還晚很多到...
要開箱的話應該會是你的先喔...哈哈...


依稀記得之前好像看過一篇國外的文章寫到訪問BMW M公司的負責人,內容有一句話寫道:他剛簽署了M235I的M套件,短期內M2出現機會不大(大概是這樣吧?有錯請糾正我)
話說現在板上有多少人訂了M235i跟220i呢?
呵,原來很多人在期待M2,但是若是真的出來M2卻和1M一樣~搞個純手排的話,台灣又有多少人會真的買單?
坦白說,

我覺得 BMW 在1-series/2-series 的動力底盤設定, 是居於劣勢的,

就算 M-GmbH 硬推出M2,

可能也不敵另外 1A1B 對手.



罩門被對手:
Audi RS-3(屢得引擎大獎的 2.5-TFSI 直5引擎, 新MQB車型預定馬力上調至380p) &
Mercedes A45(強力4缸2.0L引擎, AMG 出品, 幾乎廠車調校, 驚人的360p)看穿.

此2者都是 quattro 及 4matic 的 4WD.





BMW 罩門 :

小車體 + 沈重的3000cc直6引擎放在車頭(車頭太重) + FR 後輪傳動為主在車尾 ===> (車尾太輕)造成車尾嚴重缺乏抓地力,
雨天及溼滑路面, 更是悲劇.

平常開車或許不覺得,好像很有樂趣.

但是在極限賽道上, 根本會被對手電假的.




BMW 在小型車領域,缺乏的武器:

(1). 輕量化+高功率 的 4缸引擎. 減輕車頭操控"物理貫性"負擔.
VAG(Audi VW)集團 : 有.
Mercedes A45 : 有.
BMW : X.

(2). 如果小車體堅持FR後驅, 勢必要另行安排 : 變速箱置於後軸, 用配重以增加後軸抓地力.(NISSAN R35 GTR 就是用這種方式)

但是變速箱置於後軸, 對已經非常狹小的車室空間, 會是另一個悲劇.




所以, 還有人會覺得 BMW 會推 M2 嗎?


這場局,

牌桌上只剩下 Audi RS-3 及 Mercedes A45 在玩.

BMW 應該短期內, 是出局了.
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