不要太心急,先讓別人當白老鼠。帶車回來不是怕繳稅金,而是怕ARTC驗車不過。驗車不過,不能掛牌,那你的稅金也是白繳(那些稅金不能退)。至於要運『新車』回來,還不如在台灣買。因為新車沒有折舊,加一加不會比在台灣買便宜。加上現在加幣的匯率,要運新車要三思阿(從美國比較划算啦)。還有保固的問題,儘管是新車,但非犯得代理的,他們有權不給你保固期內的服務。加上E92 M3是新車,小問題一定有,難保不會有 recall,所以保固挺重要的。至於如何算稅,搜尋一下,之前討論有出現過很多次了。
lming888 wrote:參考一下小弟的文章...(恕刪) 看完大大的冒險故事後~有一些問題想請問 一下1.請問大大的Benz怎麼保養~都去原廠的嗎?需要多付錢?2.關於油耗~M3是在這個等級:三六○○至四二○○ 七‧八原廠Specs是:Urban ltr/100 km 17.9Extra-urban ltr/100 km 9.2 <-------是看這個嗎?Composite ltr/100 km 12.4所以油耗基本上是會過關的囉?3.請貿易公司代辦的話會不會比教省麻煩(驗車比較快等等)?高收費?另外大大知不知道加拿大有哪些比較有名的貿易公司有在做這些的呢?問題多~~麻煩大大嚕~~謝謝
if MSRP is 100K Canadian dollars, you are not going to save any money.i think it should be around 65K USD in the US. maybe it is a better idea to come down to US to buy and drive it back to Canada.
Maxwell wrote:...應該運回來..也是比台公司貨便宜吧!....不然貿易商賺什麼恕刪) 十萬加幣(假設喔)還要加稅,BC省14%,加上3%的豪華稅是17%(因為小弟住過BC,就拿BC當例子)不加驗車及保險,購車的成本大約是117000加幣運費:1500 CAD 左右保險:好像是保額的3%(不知道我有沒有記錯),以十萬算就是3,000 CAD離岸價格 = 121,500 x 32(匯率抓32就好) = 3,888,000 NT撇開複雜的公式,運回來要繳的稅大概是3,888,000 x 1.7(左右)= 6,609,600 NT船到臺灣後:請人領出關加送驗的費用:10,000 NT 上下請人校調的費用:E92是新車,沒有前例可循,這部分就隨廠商隨便喊了;價格從數萬到數十萬不等。ARTC驗車規費:60,000 NT (實際是59,XXX);如果NG重驗,重驗部分要再計費。所以要把E92 M3『新車』從加拿大BC省帶回來的費用『最少』就要 6,679,600 NT之前看消息說E92 M3犯得報價大約是500萬左右吧,就算報600萬都還比自己帶回來便宜。如果真要帶車回來,建議:01. 自己開個幾年先,賺些折舊。(起碼等保固期滿)02. 從美國帶,不要從加拿大。因為楓葉國的車本來就比美國貴。個人從楓葉國帶車回來的心得~