請教板上大師们:
素聞BMW會吃機油,所以小弟每天開車上路等引擎工作溫度到了以後,一向都會檢查電子機油尺高度跟胎壓等等的車況,
但好奇的是它的機油尺是不是不太靈敏? 因為每隔一段時間機油都是"突然"減少,
例如早上上班到公司地下室時油尺位是到MAX,停了一整天後等到下午牽車回家,
等引擎工作溫度到了後顯示出來的機油尺位就突然少了一截,但也還在 MAX 跟 MIN 間
大約每3~4000公里就會來這麼一下,一般來說吃機油的狀況油尺位不是慢慢降低嘛?
機油減少前也都沒有激烈操駕,地上也沒有油漬啊!!
請問這是什麼狀況阿? 感謝

F07 535 GT 電子油尺問題
正常來講,熱車(達工作溫度)後,機油『尺」的量度會下降是正常的,不代表機油量變少哦,因為機油被曲軸或泵浦打到引擎的『各部份』潤滑機件,反之冷車時,因為曲軸或泵浦沒有運作,所以機油會因『地心引力』流回油底殼,所以機油尺的量度會增高,所以手冊上會說冷車或熱車時,機油尺的量度都要在MAX到MIN之間~~或冷車機油要在MAX底下,熱車要在MIN之上!!

還有引擎還在轉,會量不準哦。因為機油一直在被『打』上去,看一下原廠手冊吧~~

若是電子表的,也是同樣原理啦,只是不用去開引擎蓋而以…
一個甘苦的工人,做著讓自已high的金工
回 5nli :
我車油尺在熱車後一直都是固定呈現照片那狀態(MAX),我敘述的不是冷車跟熱車的差異,
這電子油尺在冷車也讀不出油尺高度的,
只是每3~4000公里就突然掉了一截,掉了之後就再也回不去了,
只能再補機油,才能又回到MAX刻度,所以確定是有吃機油的現象耶!!
只是很納悶怎會突然早上行駛後滿滿的機油位,下午牽車也熱車完了油尺就掉一截 ??
要是大量漏油也不可能跑那麼多才一次漏,平時都不漏,感覺像女生的大姨媽,一段時間來漏一下 哈哈
另外請問一下,電子油尺都是在發動熱車後才會呈現,關掉引擎就不會顯示油尺高度,
但您提到引擎運轉時油尺不準,那我該怎麼看正確看油尺高度啊?
感謝提供專業意見!! 
電子油尺的刻度沒有很多
那一整條大約不到十個刻度吧
我的也是這樣
要不是max不然就是下來一大格
它的顯示精密度沒有那麼高啦
各位大大好,所以說這種情況到底是有沒有吃機油呀?
twiispin wrote:
電子油尺的刻度沒有很...(恕刪)
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