自從7月家裡多了個2寶之後,就一直希望買台空間大的車子先跑去看了GLE COUPE後來又跑去看了BMW 530Touring本來覺得賓士內裝比不上新的BMW所以大致上就想要去牽530Touring結果這幾天cayenne也發表了大改款一下子又讓我突然不知道該怎麼選擇了兩者之間的性能都差不多空間大小也差不多外型上530touring有M Sport套件Cayenne現在發表的外型也挺帥的小弟現在實在不知道該怎麼選有請各位神人大大,能不能幫小地分析看看優缺點感謝~~~
沒開過Cayenne, 坐過而已,不好評論什麼。新款5系列今天在俄羅斯開到,方向盤3點9點鐘的按鍵區太大,除非手大虎口大,不然握把姿勢不舒服。這是我對新大5的吹毛求疵的負評。以在北美養車的經驗,車廠的都不推薦買Cayenne--除非你只開頭幾年就賣掉,沒有要跟他終老。毛病多、維修貴是個缺點。能見度來說,路上還存活的第一代小改款前的Cayenne很少了吧。
維修好像真的很貴~有朋友側邊擦傷,要修3片出險出了11萬~超誇張~嚇死我了~結果是原廠認為整片門板金板不回來要整片換掉所以才這麼貴後來朋友的感想是原廠太誇張,應該還是可以板的回來的但是因為有保險~所以就讓原廠賺了
新大5的行李箱好窄...它那弧度不能同時平放Rimowa 73(約28吋行李箱)和Sport行李箱。我2008的Saab 93都可以咧。還有我不喜歡大螢幕,對我來說不是加分項,顯示太多開車時不必要的資訊,其光源反而讓駕駛視覺疲勞。不過這不是BMW的問題,現在大家都流行螢幕越來越大...我還是喜歡Saab的night panel鍵~好吧,沒開Saab不知道的話,我比較推薦像Benz S Class那種抬頭顯示時速、導航、等資訊的功能,就只顯示真的駕駛需要的資訊。那功能新的Volvo XC90也有。
放雷克 wrote:Touring和SUV...(恕刪) 同意不過~ 我以前先開過很多SUV,後來愛上wagon的低重心和不比SUV遜色的行李空間。路人甲的五四三意見1. 新Cayenne的尾燈設計不夠誠意,美其名是家族車系語彙,但是就是沒認真設計。(賓士新E也是!!)2. 新Cayenne的車頭更沒誠意,不能做好看一點嗎? 變成純粹是為了買實用的保時捷而買Cayenne的啊....3. 開Touring有個性多了! 裝個車頂架更有運動風~