風01 wrote:我發現變速箱的換檔比我聰明。F48 20i 使用心得。...(恕刪) 以自己不多的BMW經驗, BMW的D&DS真的就很夠用。但不是每台車的變速箱都聰明或是符合車主需求(所以很主觀...^^)。六速的經過外廠優化之後我滿意@低速行駛的北市塞車時段,提升行駛順暢&舒適性。八速可接受就沒特別修改&車上的撥片也沒用過,只有D&DS切換, F48的是八速。但其他的6/7速車,自己體驗是: 有撥片挺不錯,不用激烈操控,如上/下坡時檔位更換,我會使用撥片來降檔(排檔也OK,但撥片方便點...好吧,也是很主觀,手排車也是右手換檔左手方向盤就可接受)。
風01 wrote:換檔撥片對於不激烈操...(恕刪) 雖然可能用不到,但多那兩片在那裡就是多點運動感,我的f20明明就很會跑卻沒有換檔撥片,看起來就沒那麼sporty了不過Bmw 變速箱真的很敏捷 這我非常同意
其實換檔撥片很便利!有時候在高速公路,油門不用踩太大力,只要輕輕撥一下換檔撥片,退一檔位。就可以輕鬆超車,油門不需要大力踩!在爬坡的時候,輕鬆退檔增加爬坡力道!BMW的變速箱很便利,而換檔撥片則是可以讓駕駛隨心所欲!不是不需要,是不知道使用的時機點!前一份工作,公務車是一台FIT,我下交流道都是用檔煞!哈....
風01 wrote:換檔撥片對於不激烈...(恕刪) 現在BMW變速箱確實很聰明.我換檔撥片也很懶得用.油門輕踩就退檔.很敏捷但危急時卻是很好的東西..煞車失靈時換檔撥片可以直接變成M檔煞..緊急時很少有人會去排檔左切上壓退檔..很少人可以反應這麼快有些配備不是單一給你操車用.也有救命的價值
我自己是開F46 218i GT當初是預算考量沒有上到220i但上個月出險時車廠給我一輛F45 220i AT代步車短短一週的駕駛時間只能說有換檔撥片真是讚!尤其在山路很好用啊!還是很羨慕有換檔撥片的啦!