大家好!請問有人的車子有出現過這個懸吊過低的問題嗎?最近半個月發生至少四次這情況。 開啟電門後會自動慢慢恢復正常高度,但之前發生過剛啟動開車,會感覺車子劇烈晃動,懷疑是因爲這個問題造成,所以現在開車前都只好先確認懸吊是否有過低。 小弟車子有選配七人座椅,所以後輪原廠告知爲氣壓懸吊。這個月初問題發現當下有照相並立即回原廠檢查,原廠檢查三天後告知懸吊沒有再掉下來,懸吊拆下來看也找不到任何問題。 因爲怕影響行車安全,如果各位先進知道如何處理這問題,麻煩告知小弟,感激不盡!
X5 後軸空氣懸吊的氣囊與減震筒(避震器)兩個零件是分開的,X5 氣囊漏氣可以只換氣囊, 不必換減震筒, 維修成本省很多, BMW難得佛心來著.只要漏氣不嚴重,打氣機正常,車子發動後車身可迅速升高至正常高度, 氣囊不換無妨.非換不可的話,通常不管原廠或民間保養廠都會要求左右兩顆同時換,但其實你可以只換壞的那一顆,不必浪費錢把另一顆好好的也換掉.氣壓懸吊不是高科技產品,不必太美化它. 行駛數萬公里後氣囊開始漏氣時就不美了.至於氣囊品質,因為已經是很成熟產品,原廠副廠不會差太多,想省錢的可以選副廠.X5後軸空氣懸吊很陽春,駕駛時不能調整車身高低,只因為選配7人座,多了2個小孩重量100kg,就強制標配,個人認為沒有必要. 2019GLE選配7人座沒有強制購買氣壓懸吊, 才是合理.