F10 19or20吋鍛造框選擇？

請問大大們！
我F10 535原廠配19吋框
規格是前245/40/19後275/35/19
小弟我要升級鍛造框
可是卻不知道要沿用19或是往上到20吋呢？
不管我沿用19吋或是20吋都不增加胎寬
試問如果我升級20吋
胎皮規格245/35/20，275/30/20（正常配法）
會比較耗油嗎？
耗油是胎寬增加才會還是框尺寸加大也會？
可是20吋鍛造框比我原廠19吋輕，
這樣油耗跟我現在原廠框有差嗎？
我比較講究操控的感覺，又怕視覺感19吋不夠大！
希望專業的大大們給個建議！

2020-02-29 21:56 #1

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台灣製造

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台灣製造

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趴趴造的成 wrote:
請問大大們！我F10...(恕刪)

f10 20吋框照標準是前8.5j後9.5j
輪胎為255/35/20 285/30/20
老實說原本19吋升級20吋鍛造圈油耗其實是沒什麼影響，在乎的是鋼性提升。至少鍛造的強度你不用懷疑它。胎皮那麼薄是你平常開車比較要擔心的

趴趴造的成

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樓主

趴趴造的成

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台灣製造 wrote:
f10 20吋框照標(恕刪)

那升級20吋過彎操控是不是會比較差一點？直線高速會比較穩是沒錯

s40t5

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4樓

s40t5

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20吋如果沒有使用一般胎配電子懸吊，應該會很顛，雖然比較帥啦
我的是245/35/20&275/30/20
因為3人乘坐時原廠胎壓建議是前35psi後38psi
所以要三思
至於油耗，不明顯
過彎不影響喔,我個人覺得

趴趴造的成

6分

樓主

趴趴造的成

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s40t5 wrote:
20吋如果沒有使用一(恕刪)

這樣你也是F10原本19改20嗎？一直很怕我升級20會後悔！我看很多都是要賣20的框

s40t5

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s40t5

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趴趴造的成 wrote:
這樣你也是F10原本19...(恕刪)

F10 520i是上一台車,配245/45/18&275/40/18
懸吊較軟且行程長，所以過彎軟腳，19改20應該還是軟腳，除非您是M懸吊
目前是F06電子懸吊，且因車重心比較低所以19改用20影響不大
如要舒適操控兼顧，我以為還是換電子懸吊最好最完整,且我都用一般胎

19或20受框造型視覚影響大，但單純框加胎過彎時差異感受不大，
反而誏懸吊影響變大，以上為個人駕駛感受，給您參考