【國內新訊】BMW 正 2021 年式全車系登場,充實配備另將 40i 車型導入 48V 複合動力!

【國內新訊】BMW 正 2021 年式全車系登場,充實配備另將 40i 車型導入 48V 複合動力!
BMW總代理汎德今日宣布將旗下的正2021年式車型進行配備部分升級,首先是正2021年式1系列及BMW 2系列Gran Coupe,除了標配iDrive 7.0全數位虛擬座艙(含10.25吋虛擬數位儀錶以及10.25吋中控觸控螢幕)、BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務、iPhone手機數位鑰匙、智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統外;包括1系列、2系列的118i、218i Gran Coupe Edition Sport等車型則升級主動車距定速控制系統與手機無線充電裝置,提供更輕鬆且便利的用車體驗。

【國內新訊】BMW 正 2021 年式全車系登場,充實配備另將 40i 車型導入 48V 複合動力!
正2021年式X5車系部分,X5 xDrive25d旗艦版升級車況抬頭顯示器與手機無線充電裝置,X5 xDrive40i豪華版、X5 xDrive40i旗艦版、X6 xDrive40i、X6 xDrive40i M Sport與X7 xDrive40i則全數升級48V高效複合動力系統,可於全油門急加速時啟動「eBoost」功能,可提供額外11hp馬力輔助,並降低渦輪遲滯、優化加速表現並提升舒適性;當車速低於15km/h時系統則會提早關閉引擎,若是車輛動態行車模式為EcoPro與Comfort且車速介於25km/h至160km/h之間,駕駛鬆開油門時便會關閉引擎轉為慣性滑行。除此之外,48V高效複合動力系統還可提升20%的引擎啟動速度並降低引擎啟閉時的震動,達到降低油耗、提供更舒適乘坐體驗的功效。 

【國內新訊】BMW 正 2021 年式全車系登場,充實配備另將 40i 車型導入 48V 複合動力!
正2021年式520i Sport升級車況抬頭顯示器與18吋V輻式684型輪圈,520i M Sport升級智慧LED頭燈(含Glare-free光型變化功能)、遠光燈輔助系統與車況抬頭顯示器。530i則將電子懸吊系統、豪華型四區恆溫空調與M款Y輻式845M型輪圈列為標準配備。至於性能代表的M550i xDrive更是將照射範圍與亮度表現更出色的智慧雷射頭燈列為標準配備;此外520i Touring M Sport則追加智慧LED頭燈(含Glare-free光型變化功能)、遠光燈輔助系統與車況抬頭顯示器等配備。

【國內新訊】BMW 正 2021 年式全車系登場,充實配備另將 40i 車型導入 48V 複合動力!
正2021年式BMW 3系列除了全車系標配的全數位虛擬座艙(含12.3吋虛擬數位儀錶及10.25吋中控觸控螢幕)、BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助、iPhone手機數位鑰匙與智慧語音助理2.0外,318i Luxury更全面升級360度環景輔助攝影與電動行李廂啟閉系統,M340i xDrive與M340i xDrive Touring則導入全新48V高效複合動力系統。


BMW各車系正2021年式售價
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瓊斯 wrote:
BMW總代理汎德今日...(恕刪)

48V說這麼多 但加速確是是變慢的
瓊斯 wrote:
BMW總代理汎德今日(恕刪)

48V輕油電混合更省油
M440i
48V/11hp
區隔一下

G21 是賣太好嗎!?加價賣,配備卻沒加(除了沒人要的48V)
onickimo wrote:
G21 是賣太好嗎!(恕刪)


依業代的說法,這是原廠新年式的調漲喔!
若依此邏輯,只要是新年式就要調漲??難道是預留的折扣空間嗎??

版上的業代朋友,果真如此嗎?

謝謝解答!
ar4 wrote:
依業代的說法,這是原...(恕刪)

確定都是漲價
但是配備好像沒有增加太多
hykivy wrote:
48V說這麼多 但加(恕刪)


油耗也是增加的喔 ...
簡單講,48V讓車變重了...當然好處是環保
瓊斯 wrote:
BMW總代理汎德今日...(恕刪)

手刀衝去買。
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