請問柴油DPF一般道路再生會有火燒車的疑慮嗎

近幾星期來發現F30柴油車一般道路行駛中會有轟轟有規率的怪聲音,進而發現DPF在一般道路也會再生。
想請問各位大佬,這樣會影響行車安全嗎
已行駛195,000KM
請問柴油DPF一般道路再生會有火燒車的疑慮嗎

請問柴油DPF一般道路再生會有火燒車的疑慮嗎
zxcv0812 wrote:
近幾星期來發現F30...(恕刪)

我的F10 520d 一般道路也會DPF再生,
因為疫情少出門,幾乎都短程,市區開就會DPF再生,如果有空 上快速道路約10分鐘就好了。
netant wrote:
我的F10 520d...(恕刪)


那請問大佬,再生時會伴隨異音嗎
例如放油門引擎回油時伴隨一種吸氣聲,或是動力不穩?
netant
如果都開市區 ,約350~450km 會發生一次。 如果一個月開一次高速公路》30分鐘,那就不會發生。
netant
忘了提醒: DPF再生時,最好開上快速道路,因為車廠在做靜態DPF再生時,會用一台工業電扇散熱。 曾經有新聞 市公車靜態DPF時,排氣管後面的機車被引火燒掉⋯ DPF運作時的溫度超過500度C
謝謝大佬的經驗,筆記起來
其實bmw的車不管柴油汽油,常拉轉一下會比較好。

我約每隔一桶油會手動降檔催個5分鐘,維持建康。

催到接近最高扭力的轉速就可以了,我是汽油的會催4000轉左右。
zxcv0812
請問大佬是在行駛中嗎
請問一下怎麼才能知道 DPF在作動呢?因為我的F10,520d快13萬公里了,沒看過儀表板有什麼奇怪符號出現過,但保養廠建議好幾次要清EGR跟岐管,DPF也說要泡藥水除碳
zxcv0812
我是網路買最一般的,價格大約1500-2000,只能看各數據的基本功能
路人225 wrote:
請問一下怎麼才能知道...(恕刪)
 我的經驗:如果平常 一個星期有一趟跑高速公路20分鐘左右,那麼DPF就會自己清理,DPF sender會自己重新計算500km.2. 我到目前11萬遇過約5次。就是很久沒開高速,當買菜車,每天開不到10km ,它發生時,就是停紅綠燈怠速時,轉速表的指針是在約1800轉的位置,引擎聲變的渾厚,此時如果還是慢採油門,會發現車子變的比較遲鈍(我猜想是電腦控制變速箱反應,畢竟平時1800轉,在高速公路都可上105km 了⋯⋯)我第一次遇到就開回保養廠,技師說這就是DPF自清燃燒。在廠內再次啟動就又回復正常850轉的怠速。
從此以後,只要一發生轉速維持1800轉的怠速,我就開上快速道路讓DPF自清。
netant
EGR 在前年召回時,原廠有清過, DPF 沒清過(理論上它不用清,它本身就是將溫度升到500度C以上,將廢氣完全燃燒;鏈條有外廠可以拆上蓋檢查,變速箱油 都沒換過。
netant
ZF變速箱油:我不想換,我認識的2位車友換過油後,約半年就發生換檔卡頓的情形,後來大修(外廠約10多出頭) 我打算開到18萬 再去大八整理變速箱就好。
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