如早先預告，BMW正式在今日帶來首款電氣化M Power車型「XM」，透過最早Concept XM概念車與後續BMW釋出的相關資訊，相信大家對XM已有初步了解，身為一款由M部門推出的獨立車款，XM代表著M Power也將走入電氣化，在4.4升V8雙渦輪引擎與PHEV電機系統的驅使下，擁有高達653hp/81.6kgm的綜效輸出，然而這還不是完全體，BMW表示明年他們還將推出性能更強大的XM Label Red，748hp/102kgm的輸出將成為有史以來動力最強M Car，當然身為指標性車款，一般版XM建議售價為15.9萬美元，而明年才會推出的XM Label Red則會來到18.9萬美元。
BMW為XM注入了M Hybrid電力系統，但其依舊擁有一具4.4升V8雙渦輪引擎，引擎部分可提供489hp的馬力輸出，電動馬達則有197hp，並經由八速Steptronic變速箱、M xDrive四驅系統傳遞動力，整體綜效輸出來到653hp/81.6kgm，0~100km/h加速成績為4.3秒，極速達到電子限速250km/h，另可透過選配M駕駛套件將極速提升只270km/h。雖然數據很強，但畢竟XM扛著4.4升V8機體與一套M Hybrid電力系統、25.7kWh電池組，整體車身重量來到2.7噸，因此重量多少還是會影響整體加速表現，是稍微可惜之處。此外透過M Hybrid按鍵，XM還具備最高140km/h，與最長約48公里的純電續航力。
雖然頗具份量，但XM擁有近50:50的重量分配，同時M Power部門也導入了M Sport差速器、48V電子防傾桿、主動式後輪轉向等有助於車輛操控的控制配備，加上M xDrive四驅系統，可以期待XM應該仍是有水準之上的動態表現。胎圈配置標配21吋，另外還可選配達到22、23吋的大尺碼鋁圈，雖然重但視覺效果肯定相當出色。
XM的最終外型其實與概念車差距不遠，當然最引人注目的肯定還是那碩大的水箱護罩，除了巨大，BMW還透過環繞一圈金色飾條與發光功能來襯托存在感，分離式大燈也是繼七系列、X7之後又一款實際搭載的BMW車款，XM的車身尺碼來到長5110、寬2005mm、高1755mm，軸距則是3105mm，內部乘坐為5人座設定，並沒有7座配置，至於XM的車尾較特別的設計應屬下方採用上下排列的四出排氣尾管，讓整體性能感受更加濃烈。
內裝就沒有如外觀來的這麼特別，熟悉的大面積曲面螢幕（12.3吋、14.9吋）搭配IDrive8.0作業系統，內建有BMW Maps雲端導航、手勢控制、無線手機連結等機能，此外XM也配有iX見過的UWB超寬頻技術，與iPhone設定連接後即可輕鬆解鎖車輛。XM同時也標配完整的輔助駕駛系統、Parking Assisant Plus停車輔助系統、HUD抬頭顯示器等科技配備。
