想請問各位前輩

在大7上 "Executive Drive Pro 主動調節懸吊系統" 有選跟沒選有很大的落差嗎?

以一般駕駛來說,有選的(adaptive mode)在一般道路經過坑洞、減速帶等大小震可以減少很多?
轉彎時甚至在山路上的側傾更少,但是避震又不會跟sport模式一樣硬?
簡單的說走一樣爛的路Executive Drive Pro確實就是坐在魔毯上?

版上網路上可以找到有選的前輩都說是不錯的選項,但是找不到有人比較過相近的車走一樣的路,路感上是不是有明顯的差異?

懇請"有選"跟"沒選"都開過的大大可以分享一下
感謝
文章關鍵字
業務沒有車可以讓你試試看嗎?坐過賓士ABC是真的猛
MIThric
可能彰化不缺客人問什麼都沒有,前輩可以分享一下 是什麼樣的路感嗎?
ABC是液壓避震器然後一樣會有路感但是車身比較不會晃動
我坐過賓士GLE 53 amg 的氣壓懸吊還是覺得很晃
大概是休旅車高的原因
ct0109 wrote:
我坐過賓士GLE 53(恕刪)


同感 當時試x7也是覺得晃
自推一個
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!