今日從保養廠開出後亮燈，感覺大燈這東西怎可能無緣無故說壞就壞，有f系車友跟我一樣有這情形的嗎？
I
不給修就搞破壞，無良店家早晚會得到教訓。
今日從保養廠開出後亮燈，感覺大燈這東西怎可能無緣無故說壞就壞，有f系車友跟我一樣有這情形的嗎？
I
不給修就搞破壞，無良店家早晚會得到教訓。
個人積分：85分
文章編號：89651847
個人積分：513分
文章編號：89654023
個人積分：580分
文章編號：89657313
個人積分：85分
文章編號：89659986
個人積分：2429分
文章編號：89660087
個人積分：85分
文章編號：89660534
個人積分：797分
文章編號：89680203
個人積分：797分
文章編號：89680214
個人積分：85分
文章編號：89689117
巴伐利亞發動機
wrote:
請問樓主你去保養場做...(恕刪)
感覺是中招了。
甲估氣壓避震4.8w+空氣泵3w,因我詢問空氣泵是否只是繼電器燒掉，老闆直接告知是因避震漏氣打太久故空氣泵損壞，廻避掉繼電器問題。所以我決定付1500檢測費後離開(此廠家去年2月有幫我更換過空氣泵)。車一開出即發現儀表出現！。打右轉燈燈號即為急促狀，當下僅認為單純方向燈燒掉，故即離開，至B廠維修，B廠告知大燈故障碼可能故障，因B廠專修避震氣故更換避震後即離開。
回頭又開去A廠，A廠表示需留車檢查， 但我已不信任該廠，離開後電詢車友經介紹至C廠，經初步檢測已排除線路短路及大燈損壞，目前卸下主電腦及大燈電腦送測中，您文中提到接頭粉塵污染，週一我在請C廠幫忙注意看看。謝謝🙏
也許只是巧合
