小弟最近開始認真在找小改前二手的X6和CC,目前依照預算和需求就只鎖定這兩台,特地跟兩位朋友借了車試開了幾天~

這台CC有改22吋圈和10活塞卡鉗,操駕感真的很棒,十分平穩和緊實的感覺,對此念念不忘。但這引擎沒什麼聲浪,反而怠速有個嗡嗡聲,一開始覺得很熱血,久了有點惱人;另外變速箱我覺得調得也不是很順,而且很耗油???

X6剛好相反,引擎和變速箱真的一絕,反應、順暢、聲浪都是極品,操控感也不是不好,但有點漂浮感動,不知道是不是方向盤太輕?

額外的比較是X6後座腿部空間和頭部空間都比CC小,不過X6配備好很多。另外X6後座感覺比改22吋的CC還跳???

很喜歡CC的操駕感又很喜歡X6的動力,好猶豫喔啊!!!
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頭一次看到 Cayenne Coupe 簡稱 CC
我還想會不會差太多了原來是誤會啊~~

目前看下來,除非有能力選配選到天花板,不然 X6 感覺更適合樓主一些
raylove7
哈哈~我看到網路上有車友這樣稱呼,原來並不常用,造成誤會抱歉☹️
HAO_68
raylove7 沒事沒事這也沒什麼對錯,我自己也會簡稱JLR的Range Rover為RR [XD]
X6原廠沒改避震肯定晃加跳
另外再寫上變速箱優化
根本感受不到換檔的過程
X6肯定CP值最高的
raylove7
整體來說X6的確是較好的選擇,不過凱彥的操駕感實在讓我很猶豫😕
我會選cayenne
raylove7
單純因為品牌嗎?
DED
過彎油門踩到底,就能感受出差異。
凱燕有選底盤3寶嗎
氣壓
後轉
PDCC?
沒有的話可以直接選X6
raylove7
不過我實際駕駛感受,底盤都沒選的凱彥還是比X6紮實耶,X6指向性也很好但就是有種漂浮感,目前覺得可能是方向盤太輕或是坐姿太高?
biologyms
凱彥即便底盤全選,操控也沒有比較出色,除了後輪轉向很香之外
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