如題,想請教版上各位先進如何在不動內臟(換曲軸、擴缸、活塞之類的不考慮)的情況下提升該引擎的動力,不想養蝸牛
馬力想設定在220左右,請各位前輩不吝賜教
內寫晶片,換downpipe,提昇進氣。
ZZJ0312
感恩
*采昕* wrote:
內寫晶片,換downpipe,提昇進氣。




不想動引擎,就只能去動進排氣與軟體
剩改NOS但要220難

那麼改個附掛電機電動輔助220小case

M42 年代的車說真的要嘛渦輪要嘛機增不然落顆實際點。

車如果夠經典,把車況維護好比較實在點,M42/140不錯了,我M40/100拖1475車重也開的很開心!
ZZJ0312
原來如此,還有機增這條路能走
這個要請我們的8+9神明上身!馬力瞬間增加94.87趴!香腸管自動升級吵到你不用睡🤣 神轎抬愈高,我們的馬力愈高😌
ZZJ0312
車上還要掛大甲鎮瀾宮的紅帶
深不可測之下一位
ZZJ0312 🤣🤣🤣🤣低能!
不要鬧了,NA老車怎麼改都被人家渦輪車跟電車操到內肉外翻,十幾年老車電系都硬化脫皮想改裝再催溫度上去?小心哪天起火變棺材!還是存錢換車實際點
ZZJ0312
沒有要跟人家尬,只是個人覺得台灣道路馬力在220上下是最好開的,要尬馬力就不要這麼搞剛了
Fa1con
哪裡好開了?200輸出到輪馬都打七折了。老米漿很容易抓溫度,這樣鬧騰水管沒多久就破給你看冒煙叼在路邊別不信邪
把改裝的錢省下來買新車比較實在
ZZJ0312
再多貼一點就上火箭了
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!