本來對IX3充滿期待的，去試駕後卻大失所望；決定再等等GLC EV及新改款的NX來做個比較。對IX3失望的幾個主要原因:
1. 內裝品質差，極差: 前座已差強人意，後座更是難以接受，一台245萬以上的車，後座的品質大概就跟國產的中等車系差不多，充滿了硬塑膠感!
2. 雖是電動車，後車箱並不大(比X3還小)。雖多出前車箱，但也是非常的小。
3. 手套箱很小，大概也只能放手套跟太陽眼鏡而已。
4. 操作介面: 我不知為何要跟Tesla學；連調個空調都要按螢幕! 是不怕開車分心出車禍嗎?
當然，這些都無關性能，但長期擁有就是很不舒服。也許我是老派的駕駛者，但這些因素真的使我猶豫。不知道各位有跟我類似的想法的嗎? 至於BMW的業務，就不用跟我debate了。我只是忠實說出我想法而已，我相信你們的車還是會賣得很好的。
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剩下的就是iX3的底盤/硬體/軟體實力了！！這部分就國內外車評都給予高評價, 我也是買單的其中一位。
回到本題, 如果單純只注重內裝質感, 的確, 應該這部分會是GLC EV的明顯勝出, 配備也是GLC EV的大幅度勝出！至於Lexus的話, 我覺得應該也是要到RX/LS或是更高階的車款比較真正能呈現出日系精工質感.....
青菜蘿蔔各有所好, 沒有絕對好與壞, 但是內裝質感甚至配備我都贊成您說的GLC更勝於iX3...只是並不覺得iX3有到我標準的所謂"極差"就是了！！
預祝樓主順利早日入手自己發自內心喜歡的愛車！！
謝謝了! 祝您駕車愉快!
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至於中控台的操作都是要適應的, 現在每一台車的功能都特別多, 總是要花個時間適應. iX3如此, GLC EQ花花綠綠的何嘗不是? 有時要按的功能按了老半天按不出來. 也許換上比較直覺的EX60, 你反而會嫌太簡陋了?
如果專門講後座, 其實iX3與GLC各有所長. 說功能好了(就是選配也沒有得選的):
GLC勝:
1. 前椅背是軟質, 而且有置物袋. iX3沒有
2. 後座上方有手拉環支撐, iX3沒有
iX3勝:
1. 後座椅背有兩段調整, GLC EQ沒有
2. 後座置杯架比較穩妥, 而GLC EQ要另外拉出來, 有時卡卡的, 也較不穩固
3. 後座側支撐較好
4. 前座後方有兩個孔可以插附件, 用來放手機等等
如果覺得都有遺憾的話, 等等EX60吧! 配備質感都不錯, 就看你對Volvo EV有沒有信心了!
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AlexTPTW wrote:
只是忠實說出我想法而已
有一票人0-50 分仔業務及
死忠換貼阿溜粉絲如下👇
要說你外行了諸如此類的..…
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=7304546
250萬買雙b電車皆不想買
高科技及性能抵不過折舊差
花大多錢除了祈求運氣好以外
還得擔心萬一衰小買到車王
可自行 Goodle CLA電車問題
註：特斯拉折舊只有雙b半價
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=7307619&p=1&all=1#93643301
心得分享買GLC朋友真後悔
只剩下品牌外型內裝炫而已
與其花300萬倒不如買RAV4 +雙門披露
2台輪流開還更爽快省油好養
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內行5
+5，選對領導品牌沒煩惱。
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那特斯拉現在銷量是?大大大賣?
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