各位大大最近做了些功課...也看見了 Mazda 6 所搭載的MZR引擎有輕量化的優點...但是...也有看見有人質疑這具MZR引擎因為輕量化...所以會有耐用度上的質疑...想請問各位大大有關於這方面的問題...也希望各位可以分享更多有關於MZR這具引擎的知識...還有...這具引擎的評價如何呢???謝謝各位囉...煩請不吝分享...
MikandJen wrote:2.5L只有170P 我之前是Mazda 6 2.3S 05年款那一款..幾年前因故賣出..最近又興起買車的念頭..還是覺得Mazda 6不錯..但一想到要繳2.5的稅金..卻享受不到該有的馬力..唉..
Mazda6 2.5的MZR引擎也沒那麼不優啦!Subaru的Legacy 2.5i也是只有170hp的馬力啊!一般的道路使用都很夠用了啦!何況台灣的道路狀況是能讓你開多快,真的要馬力要速度就該考慮更高等級的車吧!例如BMW M3或是BENZ C63AMG
BIGHANCE wrote:說時在的台灣的市區道...(恕刪) 同意+1在買馬六之前,從來沒有開過低於200P馬力的車,老實說有點不習慣,不過外型大勝這個價錢所有的車種,170P很夠用了,真的要比至少要M3才夠看。
各位...撇開有多少馬力...多會跑不說...小弟比較關心的是這具輕量化的引擎...在使用上會不會有...很虛弱.不耐用的隱憂阿...這是小弟比較關心的...因為170匹馬力...說真的就如樓上大大所說的...台灣的路很夠跑了...因為我不喜歡繳罰單給政府...所以一律按表操課...照速限開車...要繳罰單的錢寧可拿去吃大餐...也不願成了條子口袋裡的績效獎金...小弟比較在意是耐用度與品質...煩請指教...謝謝各位囉...
大衛魔術師 wrote:各位...撇開有多少...(恕刪) MZR應該不算是輕量化, 而是擴缸強化時代在變, 所使用的材質當然也會有所改變就像是舊款的強化鋼樑和現在的輕量化強化鋼樑難道你會說現在的強化鋼樑強度會比以前弱嗎?對於這顆MZR你可以放心, 耐用度沒有問題滴如果想要買的話可以安心服用MikandJen wrote:我只知道這具引擎容積...(恕刪) 請問, 馬力大就一定好開? 馬力大跑的就一定快嗎?先去看一下車子全部的設定比例在來講吧孩子, 乖
板大,我是 2005 年 mazda 6 2.3S 的車主(4速手自排),車子開了5年,目前里程為9萬7千公里。這5年來,我都是回原廠保養,一般平均大約都在3000元 ~ 4000元 之間。最貴的一次保養是花了9000多元(好像在4萬公里時,隋輪壞掉,這個零件就要3000多元吧),也才這麼一次。上上次9萬公司保養,大約花了 6000多,這個月初去做9萬5保養,花了2500元左右。馬六真的很好開(我沒開過LEXUS、BMW、BENZ 等進口房車,我是跟百萬元左右的國產車相比),底盤跟toyota等國產車比起來,真的有差,比較不會晃,也比較穩 ~以上給您參考 ~