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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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goolu

5分

樓主

goolu

個人積分：5分

文章編號：52013756

CX-5 2WD爬山時手動換檔真的不好嗎？

因為我家住小山上，自動換檔總覺得在2-4中間跳的很不順
所以我都手動固定 3 or 4 遇到比較陡時再切２
不過保養廠的技師說用自動就好，不然變速箱容易壞
(每個檔位不都有最低速度保護，手動真的會傷變速箱嗎)
手動是雪地才在用，是我的右腳控制不好檔位才會跳的不順
想請問大家爬山時同樣的問題嗎？

2014-09-07 23:57 #1

文章關鍵字

CX-5 2WD 手動換檔

morihuman

690分

2樓

morihuman

個人積分：690分

文章編號：52013881

保養廠技師...?原廠的嗎??? 以後別找他了

現在的AT變速箱只要正常保養換油,要操壞還不簡單,以原廠電腦狀況下都有電腦保護,就算斷油也不會超過2秒就會強制進檔,退檔也有超轉禁退保護

與其說變速箱先掛,不如說紅線狂操引擎機油要勤換,目前變速箱會因油溫上升保護鎖檔的不外乎那幾家..網路上就查的到,

傳統AT要操掛沒那麼容易

碼因酒

19分

3樓

碼因酒

個人積分：19分

文章編號：52014546

這種保養廠技師，還是離他遠一點比較安全，胡扯一通，各個檔位隨喜歡使用吧，只是每個檔位都有它的極限，不要超過它的極限都是安全的，小弟有一部標緻206，它的2檔速限是100km/h，小弟在需要瞬間加速時，切入2檔催油門，車速到快100km/h時放開油門切入3檔，繼續催油門，很快就到150km/h，車子已進入第十年15萬公里，還是頭好壯壯，爬坡如果因為速度慢，變速箱在檔位間跳動頻繁，反而會使變速箱油溫過度升高，傷了變速箱，此時正確的操作就是打入低速檔，發揮引擎扭力來爬坡

扛報紙0318

48分

4樓

扛報紙0318

個人積分：48分

文章編號：52015370

這技師別聽他在浮扯
開山路使用++--會容易壞？
車子又不是紙糊的

antiver

3257分

5樓

antiver

個人積分：3257分

文章編號：52017431

沒差！

不然手自排是做來幹啥子的～

別把異常當成是正常阿！...

goolu wrote:因為我家住小山上，自動換檔總覺得在2-4

Savage King

19分

6樓

Savage King

個人積分：19分

文章編號：52018151

goolu wrote:
因為我家住小山上，自...(恕刪)

車廠應該強制旗下技師每日上01爬文一小時！

C230K~

1分

7樓

C230K~

個人積分：1分

文章編號：52018303

開山路我都用換檔撥片輕鬆自在

那個技師的專業度真的有問題

blackdog1201

0分

8樓

blackdog1201

個人積分：0分

文章編號：52019065

版大~
我的車跟您是同款車，借版問一下，再作檔位切換時，排檔桿上的按鈕
是按下再切換檔位，或是不按就直接切換呢?要如何使用才是正確的使用
方式?看了車主手冊也沒有說明??

言不及義

238分

9樓

言不及義

個人積分：238分

文章編號：52019130

以後車子再進廠時，記得千萬，務必, 指名

“”不要“”

讓這位所謂的保養廠技師

碰你的車。

markwangs

2182分

10樓

markwangs

個人積分：2182分

文章編號：52019726

你有長時間檔檔紅線嗎? 沒有怕什麼...

請放心使用,原廠都有防呆,不管轉速過低還是超轉,都有保護機制,不會讓你升降檔的...

CX-5有POWER鍵嗎? 有的話上坡按一下,讓變速箱自動延後轉速升檔,這會D檔也行..

一般來說雪地有個SNOW按鍵來個2檔起步之類的,至於手動控制只是原廠讓消費者有更方便的自主權...