請問一下
有沒有新馬三的1.5(或是2.0以下的版本)
如果有會進嗎....
時間點大約會是何時
謝謝
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ckc12142 wrote:
請問一下有沒有新馬三...(恕刪)
用數學告訴你不會進 ... 因為進的話
自家的Mazda 2 跟 CX-3 還有 2.0 尊爵.頂級 .. 都不用賣了 ...
價格帶認定的問題(也可以換句話說就是利潤問題)
台灣Mazda 要轉換為純進口品牌就必須把每一台車的利潤確實掌握 .....
由其實現在剛從國產車品牌轉到全進口品牌的過渡時期..品牌價值還沒有徹底建立.
價格帶太接近會打到自己家的商品.....甚至經銷商也會反彈 ..
前面真的很多前輩算過了 ...討論過了... 包括小弟 .. 請多爬爬文
台灣Mazda 真的不引進1.5 Mazda 3 嗎 ?
1.5 Skyactiv-G汽油動力 確實可以再壓低售價
也適合市區代步使用 .. 但是依據日本官方定價
15C 2WD / 1760400 日元 台幣 476379
15S 2WD / 1922400 日元 台幣 520218
以2.0S 2278800日元 597450 台幣
進口含稅後 包含總公司.經銷商利潤 開出接單價 78.8萬
約 1.33倍
以上2種車型個*1.33
15C 2WD 633584
15S 2WD 691889
以上面兩個版本來說
63.9萬跟69.9萬我想應該是賣翻天了
新引擎.新變速箱.日本進口.安全備配6SRS+DSC
那神車真的不用賣了....其他車國產車也不用賣了..
.可是可能嗎 ? 不可能以現在日本的Mazda 2 1.3汽油定價WD(FF) 6EC-AT
入門版 ¥1,350,000 日元 = 365321 台幣 同樣算法進口 * 1.33 = 485876元
頂級 ¥1,717,200 日元 = 464689 台幣 同樣算法進口 * 1.33 = 618036元
柴油XD版 ¥1,782,000 日元 = 482224 台幣 同樣算法進口 * 1.33 = 641357元
湊整數就好. Mazda 2 1.3 汽油定價 49.9萬 頂級 61.9萬 柴油 64.9萬
注意到了嗎 ? Mazda 2 或者說未來的CX-3 柴油 64.9萬 = Mazda 3 1.5G 63.9萬
那Mazda 2 怎麼賣 ? ..... Mazda 3 2.0 尊爵.頂級 要怎麼賣 ????
沒錯 . 出個60-70 的Mazda 3 1.5 確實可以稱霸中型車市場
甚至打破神A神話不是不可能..
但是自己家的其他三款車六個級距的客人全部被搶光(Ma 2 .CX-3 . Ma 3 2.0)
這樣賣車好像不太對八 .. 傷敵1000自損800....況且台灣的配額有這麼多嗎 ?
Ma 3 1.5 真的進來了，搶了 Altis . Tiida. Sentra . Focus 的市場
因為太便宜了（日本進口不到70萬），就算保守一點月銷2000台就好。
日本廠難到可以每個月都給台灣2000配額 ？
給不了能給多少 .500 1000 ？ 那買一台車要等多久 ？
日馬來接手是因為品爵把Mazda搞爛.形象搞爛.二手價搞爛
日馬來接手想要自己弄好.日馬來台灣不是為了看台灣購車安全觀念不正確
國產車配備不足來大方送的.又不是來做慈善事業
日馬來台灣是為了賺錢
日馬來台灣是為了賺錢
日馬來台灣是為了賺錢
很重要所以講三次 ..
商人從賺錢的角度考慮問題
消費者從同樣的車型級距便宜買來考慮問題
P.S 會進早就進來了 2.2D 機率還比較大 大概5% . 日幣繼續貶 .. 等到當地售價¥2770000.換算進口就是98.9萬了
. ..... 如果再不繼續貶 ..不過照這個訂價和配備方式 2.2D 勢必多了車道偏移.MRCC.價格會破百萬
日馬跟台馬應該是在評估願意花破百萬買中小型房車的客戶群利潤是不是足夠引進 ..
不過顯然是沒有 ...
Mazda 3 柴油 討論
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ckc12142 wrote:
請問一下有沒有新馬三...(恕刪)
https://www.youtube.com/watch?v=vjGh3NmOqv0
從影片17分45秒開始，台灣原廠擔當人員回答網友的問題，有提到新馬三 1.5的問題，
大概的意思是1.5的引擎成本與2.0差不了多少.....引進 Mazda3 1.5會沒什麼競爭力，
所以應該可以確定不會進馬三 1.5了，不用等了
