mazda6alex

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因喜愛同一台車而聚集再一起的好朋友,在2018年時點燃了血液中的辛烷值,相揪作夥跑了一次24耐 參考2018文章,最後因故少了一小段,決定在2019年把這個遺憾補上,所以有了這篇 "再戰24耐",就當它是個補考囉;也順便讓我們這... 更多
前言馬六碗公上市已滿周年,雖稱不上大賣,但也算是在碗公市場搶下一席之地,因產品的特性讓為數不多的車主所組成的團體,有著不錯的凝聚力,就在這周年的時刻,想著為愛駒留下點紀錄的意念下,邀了幾位交車都剛好一年左右的車友弟兄,策劃了本次 更多
自2003入主Mazda6 一代目,到後來Mazda6 三代目接續服役,算是長期的馬牌車主,因家住中部,在北部工作,所以馬自達的保修廠去過不少間(台中地區、桃竹地區),自日馬接手以來,開始翻修各地區的馬自達營業所及保養廠,確實讓 更多
在2002年馬自達轉變的起點 [ZOOM-ZOOM]發表後,即被馬六亮麗的外觀所吸引,新車在台上市後,賞完車立即下訂,算是一代馬六前一兩批的車主。2003年一月入手馬六,已找不到剛交車時的羞澀模樣,所以補上後續在外觀上修飾後的照 更多
話說九月底 台馬正式媒體發表 二次改款的 Mazda6 sedan/wagon 同步上市聽說訂單如雪片般地湧進(一堆媒體都說破兩百張了,最近訂車的朋友更聽業務說近四百了)身為早早訂車的準車主(我)至今連台可以交給客戶的車都沒看到 更多
新聞來源雖然引進時間遲到,但總算有眉目了回想2014 Q3 日籍台馬總經理說的 兩年內引進五款新車(Mazda3 Mazda2 CX-3 MX-5 Mazda wagon),確實算數啦文中提到 i-Eloop 列入標配,令人感 更多
資料來源 U-CAR柴油頂規,似乎沒有看到BOSE音響上身 (眼拙沒仔細看清楚,有提到11支BOSE喇叭)可惜了MRCC 及 SBS請提供各位參考感謝F大指正 更多
2014北美洛杉磯車展一般國產車,國外改款後,要等到國內跟進,通常都要一到兩年,甚至更久或根本不改 (國內龍頭車廠即為一例),因為模具要攤提,賣越久賺越多但進口車則不然,通常國外發表後,半年到一年就會引進 (因為改款後,工廠就會 更多
繼 "胎壓偵測器" 列標配 , 大家所期盼的 "車身穩定系統" 總算也看到希望了雖然說要等到2018 有點久剛剛新聞看到的 新聞連結 更多
前一陣子炒得沸沸揚揚的 福斯 DSG,現在輪到 福特、Volvo的PowerShift似乎雙離合器的變速箱,出問題的風險很高阿..!!雖然比起傳統的手自排、CVT..等變速箱,在動力的銜接跟流失有很亮眼的表現但妥善率就..... 更多

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