63分

樓主

個人積分：63分

文章編號：57513322

CX--5車主迷思

臉書上不少車主為該車型品質瘕疵如前黨破裂大燈長香菇....等等作大動作抗議都未得到原廠滿意的答案但反觀後續還有人寧願花2-3個月甚至更久時間等車一面有人抗議一面卻有人再等車消費者如此作法照就車商永遠不會給你滿意答案的品質也不會改善最好方法就是聯合暫時拒買等市場大幅衰退時相信所有問題都能迎面而解可能車價也有很大的討論空間至於投書交通部是無濟於事

2015-09-19 12:34 #1

文章關鍵字

車主迷思 5

apple60395

1分

2樓

apple60395

個人積分：1分

文章編號：57513710

畢竟那些瑕疵的車也是少數不會每個人都遇到
而且有明顯瑕疵的前擋或車燈原廠也是都有出保固啊
原廠都給換了不知道一些車主在要求啥

alankuan

12分

3樓

alankuan

個人積分：12分

文章編號：57528802

從你發文的歷史紀錄就知道你對MAZDA的cx-5”非常關心“，剩下的我就不多說了，在01也看了不少像你這種射後不理的釣魚文....

honda580827

213分

4樓

honda580827

個人積分：213分

文章編號：57532790

apple60395 wrote:
畢竟那些瑕疵的車也是少數不會每個人都遇到
而且有明顯瑕疵的前擋或車燈原廠也是都有出保固啊
原廠都給換了不知道一些車主在要求啥(恕刪)

所以原廠都不用管產品是否瑕疵，只要同意出保固車主就要謝主隆恩？

請問：

1.車主都不用上班？有瑕疵的東西如果不改善，還是換給你有瑕疵的零件，然後隔一陣子再出保固，你能接受？

2.如果保固期過了呢？

車主只要真相，只要沒有瑕疵的零件，很難嗎？

Esmeron

16分

5樓

Esmeron

個人積分：16分

文章編號：57557267

業務說只要前檔玻璃壞了，連同隔熱紙一起免費換

都作到這樣了，還有什麼好抱怨的

jappn

63分

樓主

jappn

個人積分：63分

文章編號：57560247

產品有瑕疵廠商本來就應該負起處理責任若單一事件是可在允許範圍內若比率過高那就代表品管已出問題但明知品質有問題卻不從源頭處理只做後續維修更換這是治標不治本的作法汽車屬於長久性之產品若過保固期再發生那要如何處理若像福斯現再發生此事件可輕描淡寫說回廠處理就解決了嗎要靠政府不如靠自己像以前富豪汽車發生品質瑕疵不積集處理政府置之不理只能人民自力救濟全民拒買最後該車退出市場近日才慢慢恢復中蘇所以認為品質瑕疵比率高廠商處理意願又不積極最後只有出此策方能改善消費者若一面大聲抗議幹譙另一方面卻前仆後繼購買那廠商不積極處理那是剛剛好而已

油炸豆腐

75分

7樓

油炸豆腐

個人積分：75分

文章編號：57563465

所以你們的訴求是?? 退車? 還是提供免費保養? 還是。。。

前檔雖然會裂﹐ 但裂其實是前檔受損時的保護機製﹐ 可以裂但不能爆﹐ 所以行車並不會造成安全疑慮。都已經說裂了會負責了﹐ 被石頭砸到破裂這都屬於正常現象﹐ 差異就是玻璃耐衝擊力是否足夠。 Mazda為了降低車子重量所以用新的玻璃技術﹐ 雖然沒傳統玻璃來的耐撞擊﹐ 但玻璃本身也是通過安全測試規範的不是嗎? 只能說玻璃比以前的脆弱。

jappn

63分

樓主

jappn

個人積分：63分

文章編號：57574283

看起來大大是該廠牌擁護者這不是爭論是就事論事無論哪一廠牌品質出問題消費者都有監督責任車廠也能加強品質管控無論大小都關係行車安全就如同頂新事件雖然有混油但吃了不會死一瓶可換一瓶不然還要怎樣換五瓶或十瓶嗎請不要有此心態

小阿嘟嘟

4分

9樓

小阿嘟嘟

個人積分：4分

文章編號：57575796

我真的想買CX-5, 在等原廠公佈原因已經找到
從某某月之後生產的皆已改善這樣的訊息
就去訂車 ................
就是因為有這樣的擁護者, 所以原廠只需補洞不用根治就有掌聲
你應該是別的車場派來害Mazda的無誤

Keith.H

0分

10樓

Keith.H

個人積分：0分

文章編號：57576018

不知道『雙囚理論』可不可以解釋這個問題
有小P與小Q兩人，被分開來問訊，問訊者給小P與小Q給的資訊皆為：如果認罪，刑罰將只被判五年；如果轉作污點證人而且對方確定有罪，自己將無罪釋放，對方將被判十年。

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