clarksun01 wrote:我個人是蠻喜歡的,因為只要剎車板控制的好,熄不熄火是自己決定的,只是零件壽命會不會減少就不知道了。 我也用的很爽,其實我認為「功能做了就是要來用的,如果真的不好為何會有這功能出現」說不好的,當然有很多原因但有很大一個部份是「人的習慣難改」
粉多事都是習慣吧!不少車款的i-Stop不做實體開關也是為了希望讓用車者真的企接受習慣它,進而達到設計省油的目的!馬牌的設計還可以力道來讓駕駛決定最終的熄火與否算不錯了,其它車款有的一停稍踩就熄了~~~clarksun01 wrote:我個人是蠻喜歡的,...(恕刪)
功能很好﹐ 不過我不喜歡用煞車去決定是否要啟動iStop的方式﹐ 主要是因為這樣會造成不想車子進入iStop模式的時候擔心煞車是否沒踩緊﹐ 有時候等紅燈省下3秒的時候熄火就很莫名奇妙﹐ 有時候出巷口如果遇到急煞的時候也熄火﹐ 缺少自主性。 我比較希望可以將起動功能轉到方向盤按鍵上有駕駛依照現況判斷是否要進入iStop模式。
想請問一下其他車主...i-stop啟動時還是有輕微的震動?還是說會有明顯的震動呢?想請問使用過的車主的感覺...因聽同事說完全感覺不到....Smallbee wrote:使用I-stop快...(恕刪)