這週卻接到台中高達經銷商邀約參與大理所的MX-5、CX-5、CX-3的試駕體驗,當然爾,想試駕MX-5已經很久了,一直沒時間跟經銷商預約,這次恰巧周日擠出半天,由北下殺中部,為了MX-5人馬一體的榮耀-FOR MAZDA!(WOW術語)

挖哩得償所望!得得得償所望......林貼!林貼林林貼!!(星爺鹿鼎記術語)

現場攝影師傳給車友們的美照-(改圖借分先!XD)

這次試駕,就是為了【她】!
前陣子開FIT3在金山前往雙溪的山道台2丁線,便遇到一台漆色代號42B淺銀藍特殊車色的MX-5,對向開篷疾馳而過!
山道剪彎相當犀利,該車美麗的身影,讓人印象十分深刻!





車隊行進間美照。










幫大家上墨鏡遮先。
這是此次參加試駕體驗活動的各車主。
MX-5真的是美呀!

這是家有阿福這個阿宅!!


MX-5今天很開心的開了第一趟拍照,第二趟,就隨己意在附近找比較沒人的路段整個遶過。
沒開之前,我一直認為她的動力應該不會是太驚艷的,但實際開過,這2年我開過的車,MX-5開起來讓我很直覺想起之前開FORD Mustang 2.3的感受,並不亞於野馬的動力反應表現的體感回饋。
底盤的動態是很美好的操駕感受,拜她短車身+輕量化+優異後輪驅動底盤所致,開起來真的非常過癮!
下一次,我得找個時間再拉朋友的HONDA Type-R,來山道體驗一下兩者的操駕。
說MX-5車體輕,但開起來卻能感受車身非常紮實沉穩的特性,彎道入彎及加速出彎,可以毫不猶豫切在最內線,也不易滑出雙黃線過切。
後輪滑差,也能藉由調教良好的底盤及防滑循跡系統迅速導正,山道以60~80之間剪彎,不太容易讓輪胎發出哀號聲,整台車調教的相當好,如果是我的馬三,用暴力開法輪胎已經在嘶吼,FIT3不改懸吊換胎,我常剪桃園乳孤山,FIT3的輪胎都會哀號不止。
MX-5的整體配合協調性實在是非常高,能開到這麼經典的車型,今晚興奮的睡不著來這邊吐口水呀!

她確實能隨心之所向,指向性很優異。
玩了這台車,會有一種感覺,幹嘛結婚呢!單身不是更好!
另外更重要的是,我真的需要好好健身了,肚大難容呀!!

同廠加發之前欠的MX-5新車發表分享 :
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4864146&p=1#60978624