Cx3很多人都說後座空間小，但如果只有媽媽在開 然後載一個小孩 空間不夠嗎嗎嗎嗎？我個人比較喜歡輕休旅的空間
還是有什麼缺點嗎？
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版上前輩給了非常多的參考意見，相信樓主應該也已爬閱 CX-3 相關文章。
沒錯，後座只要有載成年人的需求，而且是常規週期的話，我會建議樓主放手呀！
小的我一整年後座會需要載人的日子屈指可數，很難會超過 15 天呀 ～
而且通常是聚會時姐姐們家的小鬼頭佔據。
所以前輩們給馬自達這些小型車給了很好的註解：後座要當作是買車送的唷！
那這樣購車後心情會好很多。
我的用車習慣就是平日在市區跑的通勤車，只有假日才會有機會上高速往郊外跑，
個人跟女王大人都覺得很夠用哇，小型車在各種路邊停車也很方便。
也的確汽車版很多前輩會推薦 T 牌 的 C-HR，H 牌的 H-RV，或是 N 牌的 Kicks 等等，
CUV 的市場有許多選擇，百花齊鳴，沒有最完美的車子，只有最適合自己的。
我當時購車條件就是想要在百萬內，要進口車，要有多項主被動安全配備，
更重要的是有完整的 ACC 輔助，稅金在我能力所及就行，所以到現在我也沒後悔選 CX-3，
唯一很幹的是 20 年式有 Bose 音響，只好洗腦自己早買早享受啦！
話說疫情蔓延前的這兩年去日本旅遊，小弟在街道上馬自達的車型也只遇過 Mazda 2 ⋯
在租車自駕時發現選單有台灣舊名 Auris 跟 C-HR 的油電混合動力車型可以選擇耶 ～
怎麼日本原廠沒想要讓台灣也賣看看呀？開過的感受真的完全跟台灣販售的油車截然不同。
另外倒是有個題外話疑問想請教其他前輩，一樣平日通勤使用，
同事的 1.2 C-HR 油耗跟我 2.0 CX-3 相去不遠耶 ～ 我以為那台 1.2 應該會很省油的說 ⋯
看來真心推薦想以省油為考量，還是要往油電混合動力或是純電車來考量。
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asdf3164 wrote:
那麼小台稅金卻吃2.0不划算
建議選CHR
稅金1200以下
養起來輕鬆多了
可是震撼哥您說渦輪換一顆很貴捏，還是您的意思是說省下來的稅金換渦輪也OK呢?
，不可以一直這樣蔣榦畫喔asdf3164 wrote:
Rav4比較省油
保養也比較便宜
重點Rav4是自然進氣引擎
不像Crv是渦輪增壓引擎
渦輪是消耗品
到時候換一顆很貴
為了安全省油妥善
還是選Rav4吧！
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給老婆上下班通勤和接送小孩的買菜車，
買之前就知道它空間上的致命缺點，
也在馬川和cx3之間掙扎很久，
最後因為家裡還有其他大車，
而且老婆還是喜歡它的外型而選了它。
優點就是安全配備豐富，
外型吸睛，車不大在市區靈活好停車，
但高速行駛也很穩定。
後座膝部空間實在是靠北的小，
中央地板隆起面積太大，
Cx3社團內一堆硬塞然後說空間沒很小的文，當成是自我安慰看看就好，應該是市場上所有CUV和掀背車之中倒數的小。
有嬰兒和小小孩的更不適合，因為安全座椅和嬰兒車都超吃空間的，5歲到國中的階段在後座還算ok。175以上坐後座就會比較辛苦。
妥善率普普，稅金2.0確實比較討厭，
但的確是台省油的車，
跟CHR比，動力、油耗和安全配備都贏，
不過二手價和稅金輸很多。
跟HRV比，空間完敗，稅金、二手價不是對手，其他樣樣都贏，尤其是主動安全配備，
相形之下，HRV跟化石一樣落後。
喔！還有，台本的車容易生鏽！
給您參考！
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