各位客倌, 在這裡請問一下,最近在考慮 CX-90 但年前有參考 CX-60
前幾天連絡了台北業務 (靠近)某大橋旁 (年底去看車) , 業務立馬跟老豆約時間過來家裡報告.
條件如下: 2024年 (話說正年份) 也不知道是幾月,但業務保證是正年份的車,但只剩下鋼鐵灰....
老豆猶豫了下,業務提供的照片跟影片讓老豆心很癢
目前線上有車,也要老豆立馬下訂,但老豆從去年就真的很想換 加上業務給的條件很棒...跟老豆說去年能折多少今年還加碼,,,老豆受不了誘惑....但需要業務幫忙處理中古車,老豆也很清楚 雖然開大車習慣.但中古車好像折舊滿多的畢竟家裡那台也五年了,老豆說再不換車明天要花錢 (身為大總管的我,當然勤儉持家) 老豆說以前柴油車比較省油.. 家中目前是GLS 在南港 跟葉先生購買的 ....總之老豆就給他簽下去了, 業務開優惠十萬..但不用排隊.現車需要配合這個月領牌,老豆沒二話只交代,業務幫忙處理老車......業務也幫忙協助打電話請中古車商來家裡......
簽約當下,業務才告知老豆.折十萬是含配件金,老豆問他 那內容物是???
小帥哥說,主管還特別交代他 這個是為我們準備的客製化配件? 老豆看完後只要求,麻煩幫忙把ETC 跟 腳踏墊裝好,小帥哥 阿莎力說 大哥,這個是我們該做的服務...老公也立馬叫我去保險箱拿現金,,, 業務說等車商估價在一起付款....當然好 好事成雙...
殊不知訂單寫完後...要我們對合約內容? 但備註莫名其妙的被寫了一條, 此報價為專車專案,客戶可接受領牌車輛.,此訂單為接單生產不能退訂???還要老豆放棄審閱期...
最後連老豆戴上老花眼鏡都看不清楚的小小 條款,,,老豆立馬要我過去看....
上面好像寫 審閱內容之條款......日期好不清楚...而且根本看不懂規範.....
小帥哥開始報告給老豆聽.. 大概說 這台車是最後僅剩的幾台,而且您要我折價,我就只能這樣做,
折價六萬車架其他弄在配件上.....老豆說這可以壓沒問題.但您下面寫可接受領牌車的意思是???
我們互看了一眼心中想,,,阿是不是又是年底那樣,被別人掛名或退訂的車...小帥哥表示..
絕對不是這樣,但這個條件必須要他們找人頭把車子買下來後...選號後再幫我們把資料換成老豆的???
老豆還是聽不懂,,那不就等於這台車別人開過,老豆立馬打給賓士葉先生...葉先生給他的回答是...
這種方式,類似借屍還魂,葉先生很直白的跟老豆說, 等於業務自己把車或者有退訂的人,車子已經到港沒人領...
所以才想這種方式替我們折價....老豆順便問她中古車行情.但葉先生也很直接.柴油沒價...老豆差點沒吐血,
話說當年買車也從我這而拿了好幾百.跟老豆說中古車不到230~250萬,,,,老豆立馬打給好朋友...恰巧沒多久
小帥哥約的中古車商到了....還算有禮貌.沒有全身刺青亂七八糟的....進去車子手電筒照來照去.發動引擎,人就跑到旁邊去打電話? 也不知道為何怎麼不在我們面前說...
大概十分鐘.請小帥哥 一同跟我們解釋車況跟中古車價.要我們把訂單簽下來..
1.葉先生有說這種折價,等於我又買了二手車.老豆當然不同意...
2.中古車估價160-200萬 老豆想了一下,直接回絕兩位小帥哥.....
請教各位先進.
1.CX-60 折價空間大概有多少? 為何都要這種領牌或是用配件來補到十萬 (我在賓士買車) 也有三十萬左右的空間 為何馬自達那麼難商量?
2.中古車怎麼差距這麼大? 我跟老豆隔天去賓士認證的中古車. 也都有超過兩百萬. 還好我們當時沒有決定換車..
感謝大家的協助
請求各位先進的協助
GRACE