看電視節目,地球黃00來賓言道,四驅,固然因人需求而買國外測CX-5 AWD,油耗,每公升/11.多不知是否屬實?馬自達,推出新創差異,全車系都給智慧四驅或許有些人,無感四驅作動並不明顯或許有些人,很喜四驅的用途好處然而,2.5L稅金外四驅,也會增油耗可惜嗎 接受嗎?省不省油應該不是為了買這車吧喜愛喜歡這車型的售價/配備/質感/操控/空間...讃賞,車廠給的佛心,誠意,日製進口,很吸引人
走自己的路 (不同規格設定) 反倒是好事百萬以內的4輪驅動本來就不多(Jimny, Vitara),反倒覺得最受沖擊的是 Subaru森林人130萬, 車身尺碼/動力 相近, 硬生生比它便宜當然AWD和4WD還是不同的
分享是快樂 wrote:看8/18電視節目,...(恕刪) 我個人看法是這樣,便宜治百病現在隨便一台車都七十八十九十的,以一般上班族可以月存3.5萬好了,也要存20個月才有70萬,錢沒那麼好賺的,而且是理想狀態存3.5萬......我的認為是這樣,90幾萬買的是進口車,有AWD(可應付多數狀況,雨天更安全),油秏不要太離譜可接受,唯有稅金是硬傷(但能說服一年繳一次似乎又沒什麼了?),而且日系車的穩定性更不在話下這定價讓我想到當初國產馬三轉進口時,定價78.9的國產車殺手馬3,那時掛牌數可是比某些國產車還高
其實有四驅只會多一點點油耗,現在的引擎都滿省油的,例如全車系4WD代表的SUBARU FORESTER,這已經是休旅車裡AWD運作最積極的車款,環島油耗也能超過16km/L,這次MAZDA CX-5標配的AWD更是偏向省油的必要時接合方式,其實有沒有4WD的油耗頂多差1-2km/L,但是有4WD還是有不少好處~1.有沒有4WD能力,能決定旅遊的地點選擇差太多了2.同一台車有沒有AWD,循跡性及動態安全性是有差距的3.有4WD能力往往是一種地位在上的圖騰,因為大多品牌的車款都只有在頂級款才有4WD,但是大多人都買丐版或中階款較多4.不需要不代表不想要,家族或朋友一起旅遊,大家總是比較羨慕有4WD的車款代價:油耗相差約1-2km/L