joseph71_66 wrote:
美國上市價折合台幣最低約60W,
來台售價應該超過80W吧!
日本上市1.5L,售價 ¥2,376,000 ~(税込) ,折合台幣$665,280,加上運費+保險…*1.254(稅金)=$85W以上...(恕刪)



沒人這樣預估售價的吧

難道台馬是用市價買進再賣給呆胞嗎 ?

台馬拿的一定是出廠價吧

看最近進口小車定價就知道

都落在60~72之間

如果SUZUKI VITARA 開價在69.9萬

CX-3要開在80萬 ?





SUZUKI VITARA座椅空間表現好很多,差在外型沒這麼殺
◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆
VITARA?~...

這該還是比CX-3大點點吧~ 造型也是走傳統方正形,自然空間比較愉悅些,但以車型美感看,該算是與CX-3差許多了...


fuwewe wrote:
沒人這樣預估售價的吧...
如果SUZUKI VITARA 開價在69.9萬
CX-3要開在80萬 ?
(恕刪)
不知道什麼時候出
在等這台 如果CP值沒很高 就會轉去買juke....
什麼時候會正式有上市的消息呢?
真的很期待~~

earth_chjn wrote:
什麼時候會正式有上...(恕刪)


據傳在12月台北車展發表
看了部分國外評測,CX-3與同級車相較的結果,總評結果通常是贏家。依評測結果,CX-3的劣勢主要有兩點,一是車價較高,二是車艙空間不足。

個人認為這級距的車子,車室空間較小尚可以接受。至於,CX-3國外車價較高這點,是因為國外雷諾、標緻、日產等同級車的車價相對較低,但國內目前車價的情況則是大相逕庭,所以這點也不是問題。(唉~雷諾代理商裕隆,目前只賣雷諾招牌不賣車子,可謂佔著茅坑不拉屎的典範)


希望台灣馬自達未來能秉持MAZDA 3的訂價策略,訂出一個漂亮價格,配合完善的售後服務,一步一腳印,讓國內領先獨跑許久的「雙田哥」遇到可敬的對手,才是台灣消費者之福。
騎車日中天 汗滴山林間 誰知鍊中盤 齒齒皆試煉
我猜最高階$99.9萬, 畢竟這樣跟CX5的頂配價差才合理
我知道有人會說, 不如買CX5最低配
帥邦邦 wrote:
我猜最高階$99.9...(恕刪)

99.9萬台馬還要賣嗎
最近看到youtube有國外介紹這台CX-3,後座如果要加裝嬰兒座椅的話,會很緊繃.....真讓我兩難,外型很滿意,但是如果少了嬰兒座椅的空間的話.....真的就悲劇了。

便當湖哥 wrote:
最近看到youtube有國外介紹這台CX-3,後座如果要加裝嬰兒座椅的話,會很緊繃.....真讓我兩難,外型很滿意,但是如果少了嬰兒座椅的空間的話.....真的就悲劇了。

CX-3比較適合當兩人座小休旅
後座放嬰兒座椅....太辛苦了





CX-3:



HR-V:
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!