朝小鈞 wrote:如果原裝進口除左右...(恕刪) 馬自達目前汽油引擎只有2.5那顆有掛渦輪,1.5跟2.0都還是NA。至於柴油引擎1.5那顆價格比汽油2.0還貴,看CX-3就知道(差10萬)。所以馬3暫時還沒進柴油版是售價考量。至於汽油1.5跟2.0或許是高層認為台灣喜歡大馬力吧?或者1.5加速有拖重感,怕引進反而反效果?!個人是期待未來1.5掛渦輪,屆時馬3可能就改成1.5T了。
朝小鈞 wrote:如果原裝進口除左右駕外配備不是應該要與日本國內當前販售的車款一樣那為何不引進新的渦輪引擎?環保又省稅金 Mazda 現在skyactiv技術除柴油引擎與最新cx9外的2.5直噴渦輪汽引擎,就沒發展渦輪汽油引擎的計畫,年初該公司高層透露短期內仍以發展現有引擎效率為優先,沒有全面渦輪化或推出mps性能版打算。這次美國上市的cx9該顆2.5直噴渦輪,也被許多人討論能否用在現行轎車上,內部工程師認為體積與現行2.5自然進氣類似,現行馬三馬六都可直上,但高層沒這打算。就算真出了2.5渦輪,台馬礙於國內稅制,連2.5自然進氣都不敢進了,更何況2.5渦輪。