【國內新訊】小改款Mazda 3國內正式上市,公佈全車系售價與配備,69.9萬元起標配六氣囊


我們在不久前已揭露小改款Mazda 3的上市相關訊息,也如我們預期在7月14日於日本發表小改款車型,而在24小時之後,台灣馬自達也同步發表小改款Mazda 3,同時公佈全車系售價與詳細配備,其中最令消費者在意的車輛安全與動態表現部分,小改款Mazda 3除了將六具安全氣囊與DSC動態穩定系統列為全車系標準配備之外,並導入SKYACTIV-VEHICLE DYNAMIC車輛動態管理系統,其中的G-Vectoring Control技術也將有效提升行駛穩定性與操控表現。


但與日規小改款車型最大的不同,在於日規版提供了1.5升柴油、2.2升柴油與Hybrid動力,而台灣引進版本則仍採用原本的2.0升汽油引擎配置,最大輸出延續165hp/6000rpm與21.4kgm/4000rpm的設定,而在原有三款四門車型、兩款五門車型的等級設定下,再加入一款配備更豐富的五門頂級版本,因此全車系也將擁有六款車型,等級與售價分別如下:

四門豪華型:69.9萬元

四門尊榮型:76.9萬元

四門頂級型:88.9萬元

五門尊榮型:77.9萬元

五門頂級型:89.9萬元

五門旗艦型:92.9萬元


原本四門頂級型與五門頂級型所搭載的HID頭燈,也在本回小改款中升級成LED頭燈。


除了外型的小幅變動之外,配備部分的調整也是小改款Mazda 3的進化之處,除了前面提到的全車系六氣囊與DSC系統列為標準配備之外,較為「有感升級」的車型則集中在高規版本之中,包括四門頂級型、五門頂級型與新增的五門旗艦型在內,一律搭載LED頭燈、LED霧燈、EPB電子手煞車與Active Driving Display全彩資訊顯示幕,五門旗艦型另外還加入Bose音響系統、九支揚聲器與電動調整座椅,其餘車型的配備變化不大。


高規板本搭載的Active Driving Display全彩資訊顯示幕,提供更為豐富且高辨識度的行駛資訊。













最後,我們也附上小改款Mazda 3的詳細規格與配備表,提供給網友們參考。

2016-07-15 4:49 #1
所以頂級跟旗艦,只差在音響、喇叭、電動椅而已嗎?
Q小白Q wrote:
所以頂級跟旗艦,只...(恕刪)



是的只差音響跟電動椅
多3萬多這兩樣價格合理

重點是豪華69.9補上6安
C/P值大增阿阿阿阿
頂級也是

升級有感小改前車主只能流口水
普遍先前流出照都被嫌
發表後前臉造型
個人覺得新款更耐看、我喜歡這次小改
準備等車期更長了!!請新車主做好心理準備
有新增新車色嗎??
四門沒旗艦款阿...

艾薩克 wrote:
我們在不久前已揭露...(恕刪)


看完馬車之後

感覺馬車不但是原狀進口車

而且將主被動安全列入標配

反觀和泰的國產車怎麼感覺看到狗屎一樣

Toyota太爛了吧!
水! 訂價不到70萬2.0,主被動齊全的好選擇!
這叫國產車怎麼活?!不過台灣mazda要解決候車期的問題,如果能夠源源不絕的提供新車,這銷量可能更嚇人,這價錢直接把還未上市的civic 10直接打到牆壁裡,根本無法在台上市,

dekajo wrote:
看完馬車之後感覺馬...(恕刪)


再爛還是近40%的市佔率...

就像..多爛的咖一樣能當立委一樣..

車商沒錯 一切都為了最大獲利!!

人民車主們~醒醒吧!
買頂級馬三才五個月,
真的覺得買的太早了,
唉.....
整體來說是還不錯

我看資訊四門 頂級型有興趣....確沒旗艦

四門的駕駛沒有電動座椅 真的是比較不公平
少了高階喇叭還好
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)