【國內新訊】Mazda 6 Wagon預售價格疑似流出,各位覺得原廠誠意如何?

sony183 wrote:
outback 真...(恕刪)


我問到的也是先預接,交期可能得明年1~2月去!

超級B的波希米亞風設計,個人也很欣賞,不過福斯這一類德底車,我大概只養得起Mondeo Wagon,我不希望買來每次進場要破萬才能出來,那還不如上賓士,讓女王也進廠免費作保養。XD
這一切,都是消費者得掏現金堆出來,不然保養廠要怎麼活,更何況一間高級展示門市燒幾十億廠辦,沒像賓士一樣,進來沒破萬哪有這麼容易就放生!
窮苦人,國民車還是咖實際!!XD

如果我單身,會下MX-5,這台開過,真的玩味難止。
現在是常家庭露營,載運空力套件,國民柴款Wagon一直是我在注意的對象,空間剛好好運用。
只是希望深度別太差,通常套件側裙大約是1米8這邊,能靠2排放倒直放是最佳,理想深度是1800mm,但Mazda 6 Wagon應該是沒機會,這是個人覺得最可惜的地方,空間平整設計,歐洲車廠還是特強!
天窗我個人沒什麼特別偏好,沒有正合我意,省得保養,排水管堵塞漏水都是活動天窗固定要保養的,保養得從A柱內飾板拆開來用高壓氣槍排除,很麻煩,保養廠技師沒注意清潔雙手,淺灰內頂飾常常會被弄髒!

新車進展間,再繞來去看看實車!^^

這台真的超美的~~~
比起歐系的旅行車毫不遜色(主要也是歐系的太貴啦)
而且又是新款發售,很吸引人
不過大家比較詬病的MRCC定速
我個人覺得還好沒有很需要,習慣性不同
反而我比較想要天窗阿,有時候通通風曬曬太陽也很舒服阿
不管怎樣139萬的售價真的很感心啊
希望看到實車來好感受一下!!
其實天窗超好用,之前的車子都有配,
幾乎每天都用,超好用的,
尤其冬天....
車子開了18年也沒漏過水!
天窗不是什麼高科技產品,
沒那麼的不堪吧!

而且走休閒風的WAGON沒配就感覺怪怪的!

阿福的網宅II wrote:
我問到的也是先預接,...(恕刪)



Superb Combi保養沒有破萬啦...不就5W30長效型機油,能貴到哪裡去?
網路便宜的賣480一瓶,原廠報價約600多,加個5瓶也才3000多,沒那麼恐怖啦~

而且長效型機油原廠建議15000公里保養一次,現在買車原廠送3次免費保養,
等於要花錢保養時已經是6萬公里了,我覺得還OK啦。不用像國產車叫你每5000回廠...
進口車保養不是問題,但有東西壞掉送修會有待料問題,這應該才是比較明顯的缺點喔~

不過說到大空間,Superb Combi我拿捲尺量過,後座放平後深度約210公分,
寬104公分左右,理論上可以載運一張單人床墊沒問題喔~

馬六也不錯、Superb Combi也很棒,建議多比較看看,實際試過最準喔。



(對了,大大從事空力套件相關工作嗎?小弟的Superb側裙好難找,
長度超過2米,不知能否指點一下...)
Alan978 wrote:
Superb Combi...(恕刪)


國產車大多也是滿萬回廠保養了,除了日產,其餘大多已經改每1萬定保!

國產柴油車以中大型車來說,用原廠機油,單萬定保每次約4800~6300元之間。
雙萬大保約6400~8800元。

柴油車雖然不用更換火星塞,但對進氣濾心和柴油濾心、機油濾心要求比較高,需要定期更換保養!
許多車友,去買大陸製的寶獅機油濾心紙蕊250也在用,但這其實對車很傷!

柴油國民車機油芯通常是一顆500左右,柴油芯約1100,進氣濾芯約480~520,冷氣空調濾芯約480~880之間!
進口車,Volvo、Land Rover、Jaguar柴款機油芯一顆約1500~2200之間,國民車的2~4倍價。
福斯系統的保養費用就看要價格帶在哪!

大B空間是很大的!這個無庸置疑!XD


套件目前尚無國產件可尋,車友只能往國外網拍搜尋!
未來或許有機會從福斯車型來設計外觀套件!^^

阿福的網宅II wrote:
國產柴油車以中大型車來說,用原廠機油,單萬定保每次約4800~6300元之間。
雙萬大保約6400~8800元。

柴油車雖然不用更換火星塞,但對進氣濾心和柴油濾心、機油濾心要求比較高,需要定期更換保養!
許多車友,去買大陸製的寶獅機油濾心紙蕊250也在用,但這其實對車很傷!

柴油國民車機油芯通常是一顆500左右,柴油芯約1100,進氣濾芯約480~520,冷氣空調濾芯約480~880之間!
進口車,Volvo、Land Rover、Jaguar柴款機油芯一顆約1500~2200之間,國民車的2~4倍價。
福斯系統的保養費用就看要價格帶在哪!...(恕刪)


HYUNDAI南陽的原廠修車師傅連HONDA車系、AUDI TDI引擎、FORD TDCI引擎都能作保修...很神奇

Pachilla wrote:
看來您不知道進口車會本來就會自動切換成外循環
...(恕刪)


我開進口車, 怎麼不會自動切換成外循環?

阿奇 wrote:
其實天窗很實用,上一部車開了十五年有天窗,白天都喜歡打開車內頂棚讓陽光透進來車內,有時候半夜開國道時開上掀小縫透氣讓空氣對流也不用開空調
...(恕刪)

這是見仁見智的問題, 高速公路跟市區, 車子廢氣多, 不想開天窗吸廢氣, 台北又常下雨, 天窗真的沒啥用.
車子有天窗卻從來沒開過的車主留~
delenatii wrote:
我開進口車, 怎麼不...(恕刪)


這是避免車內二氧化碳濃度過高的設計。

也許你的車沒有 (!!),也許你的車的內循環非100% 內循環 (維持小部分外循環)。

daidouji wrote:
大大厲害,這兩台真的是勢均力敵
superB combi 4x4跟mazda 6 wagon柴油
不管是動力還是空間,都是差不多,也都是進口
但是mazda 6硬是比superB便宜,但交期就不知道了
只能等wagon到展示間再看看了


動力差不多??

Combi 4X4 0~100只要5.8秒,馬六柴油幾秒?差多了。

人家四驅,馬六FF,再怎樣看,combi 4X4比馬六貴是有道理的。

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