怎麼聽來聽去,好像一堆人都曾擁有過大7的感覺?怎麼說都在說零件多貴什麼的...本人家有台09'年F02的740Li,基本保養1萬一次(才懶得管8千一次的問題),給外廠保養機油6升,每升600元(用的是Moty's M100)機油芯加著一起換也不過4千出頭...零件或許是貴一點,但目前也只換了2組胎(防爆一條9千,非防爆不詳),一組冷氣風車(後座異音),可是換起來也還好,又不是一天到晚換...另外,這車的變速箱不建議換變速箱油,很多案例都是換油後出毛病的! 別道聽塗說亂換。個人認為,如果只能養一台車,問問舅舅有沒有考慮你手上的這台馬3,或是暫為代養一陣子?或是能先讓你用個幾個月再決定要不要接手。畢竟直接賣掉是可惜了點,不論賣掉哪一台車都一樣。至於低價不知道低到什麼程度就是了!但我會比較建議接手大7,並沒什麼太招搖的問題。雖然外出可能會停車位會難找些,但找得到停車場的話不會有問題的,至少個人使用狀況來說沒有太大困擾。然後...最後的選擇權在樓主,樓主加油!
volvohoo wrote:換VOLVO任何一款車,輕鬆安全續航力更遠的方式,才是回家唯一的路。 VOLVO小保養16000,大保養4萬多。比我的MASERATI跟PORSCHE都貴。要安全還有BENZ或是SUBARU比較便宜.....
menter wrote:我有過750IL,...(恕刪) 這就可惜了...至少我出門沒遇過停車問題,最多是停遠一些而已。里程的話,這兩年因為一些事忙,比較少開遠程,目前才8萬...(上一台車96'年E39 528i在父親手裡,前3年就開了8萬...前年被我弟噴掉時,總里程只有18萬。)
各位說養B很貴的,我想多半應該都只是聽說沒擁有過 甚至連開都沒開過或根本沒做功課只會回原廠。中古雙B 鮮少人在換原廠材料,建議多爬文、加一些FB社團,就知道殺肉材料、副廠件比日系原廠還便宜,外面名聲好的保養廠老師傅收費也很實際 不像原廠只會灌水。730接手後準備一本 把耗材換一換就可以再戰十年。