汽油款車主當然也不希望火燒到自己,基本人性而已,大家都一樣,沒有人希望這種事發生在自己身上,所以也沒什麼好扯。
針對現在柴油引擎問題已經揭露,918 昨天消保會協調下,馬廠僅說明該程式為優化,非安全性召回,無強制性。
且無法承諾更新後不會再發,無法承諾即使再發後,安全性無虞!
因此安全疑慮,價格崩跌等造成現有車主對此商品不再信任,主任消保官直接點名此即為瑕疵。若一般瑕疵,須賠償引擎金額,安全瑕疵,需整車購回。
兩週後等馬廠回應,現在若要參加集體訴訟,花個一萬讓律師集結現在柴油車主打團體訴訟,保障自己的權益,就看自己的權益要不要爭取。
有告有希望拿回賠償或是其他保固,沒告的,等著日後自己花錢換引擎而已。
至於說汽油款一定會發生而希望大家一起關注,也是不必,畢竟沒人想要這種臆測,日後是否會發生,那就是自己要不要顧自己的權益而已。
只不過現在馬廠講幹話的回應讓人搖頭,因此,剛剛簽了委任書,讓律師去處理這件鳥事。
另外,之前若有噴了引擎且簽了保密協定不準聲張的車主,也可以參加團體訴訟,昨天協調會已經說明此保密協定無效,馬廠不會針對此協定提告。
比較驚訝的是,竟然有換了三顆引擎的車友,於12w,10w,7w都噴水葛屁了。
汽缸墊片的劣化的確存在,難怪無法保證改了程式後不會再發。
爭取自己的權益,靠你自己。覺得日後20幾萬引擎花費是小錢或是壞了就直接報廢的車主,就當我沒說過。
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