台灣馬自達汽車股份有限公司-你們只會說笑話嗎?


Aberfeldy wrote:
笑話還是幹話?9/6...(恕刪)


Aberfeldy wrote:
笑話還是幹話?9/6...(恕刪)


說個笑話 ,人馬一體
已經知道有安全問題!也知道問題所在,若還在敷衍,那不是與"蓄意XX"無異!

馬自達應表現出企業應有擔當!必須要保障車主以及路上行車者的安全!
新汽油馬六車主 雖然不是柴油引擎 但看到這個覺得很扯...
沒好好給個交代 下一台也不會再買自大牌了...
支持柴油車主

Aberfeldy wrote:
笑話還是幹話?9/6...(恕刪)


幫忙頂!!!

台灣消費者長期都屬於弱勢 政府何時才會重視!!
本來考慮去展間賞CX-9,等事情有個落幕後再說了,苦主們加油!小弟以暫時拒買支持你們!
很高興台灣的消費者願意以集體訴訟的方式來解決這個問題,

如果判決台灣消費者勝訴,我願意把Mazda柴油列入購買名單。
Aberfeldy wrote:



聽說現在台馬好...(恕刪)



身為Mazda車主的車主挺版主及馬自達台灣,這幾年日本馬自達自營;


已達馬自目標隔年市佔5%到目前成績及車格,雖然台灣市場小,但是


多元及不排外特有性;是全球大品牌最好的分析參考⋯


馬自達這小廠近年成長有目共睹,該有的技術也都跟上大廠;但這次22D


事件如果要全吞下應該會動搖"馬本",如果8年18萬設停損點或許是好的版本。


8年原廠保養及18萬里程的車主也不多⋯⋯


hcs0525 wrote:
身為Mazda車主...(恕刪)



有安全性疑慮的產品按法條叫做回收!

動搖馬本,不是消費者要考慮的

他們是間公司,可以抵押查扣,管制負責人出境!
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