Mazda的稅金為啥一直被說嘴?

稅金考量只是購車時的考慮因素之一,既然馬自達的引擎設計導致它在國內市場沒有稅金優勢,就必須在其他地方足夠吸引人才能闖出一片天
啊這是車廠的事情跟我們消費者也沒有關係啊...

如果你真的喜歡馬自達的優點,只差這5000塊應該不會是問題,會買的就是會買
如果你本來就不是很喜歡馬自達,那自然這5000塊的影響就會被你放大,自然是不會想買了

啊你如果喜歡馬自達,也應該不會是因為它是用2.0、2.5的引擎所以才喜歡他的吧?肯定是看重它別的地方吧?
所以會買馬自達的車主,就不會因為排氣量大而感到困擾啊

結論:會嫌馬自達稅金高不想買的,就表示這個廠牌不適合你,就不要買就好了,它賣不賣得出去,市場自然會回答車廠
我覺得沒必要一直去攻擊買它的人,這樣很沒有意義...



*同場加映*






偶然看見這篇文章
發文者在購車前比較了馬3跟其他同級車的各項優缺點,其中比到CS(AIRUS)的時候,缺點只說了隔音差、後座比馬3還小
但比到馬3的時候,就跟其他馬黑講的差不多:老引擎、6AT、2.0稅金...

雖說他最後還是買了馬3,但我很好奇的是一樣是2.0引擎跟稅金,為何2.0稅金在Airus上就不是缺點,在馬3上就是缺點...?
只能說馬3已經被黑到都有刻板印象了嗎

Airus的動力跟馬3比起來也沒有比較會跑啊
雖說一直被戲稱用老引擎但是還是有再優化過
跟同級的比無論在油耗或動力上都沒有比較差

6AT算缺點的話...那其他用CVT的啦~或是用保護過度不好開的8AT的啦...有比較好嗎?
試駕過後,我真的不這麼認為
況且馬3這顆6AT變速箱的操駕評價可是很高的,用過的大多都是給好評
會買馬自達的代表稅金因素已經衡量不影響買車意願。因此會嫌稅金的要嗎不買馬自達,要嗎可能沒錢買車。因為嫌馬自達不夠好的鎖定目標肯定是更高級的車了。不過相信那些人口中的好車稅金應該不會比馬自達低,而且價位應該也比馬自達更高級,那多點稅金應該也不會造成他們的困擾
還有,別忘了

現在新式馬自達的變速箱採免換油免保養,相關技術影片自行搜尋YT

我看了一遍,應該馬自達這顆新式變速箱確實可以不用保養了,至於耐用度就留給市場考驗

這樣等於省了一筆不小的開銷

某種程度上也抵消了稅金這方面多出來的5000

我是覺得還好啦,多這每年5000,真的過意不去

就去買別家就好了
foxfoxfox
16 Mazda 6 2.5, 目前14萬miles, 沒有問題
買平價車求的是什麼?當然會對只多一點CC數但卻多繳稅有所考量
因為只差一點點🤏
5000拿來加油,或是做其他保養
不香嗎?
錢真的多 你也不會買這個會遲到的品牌了嘛!🤣🤣🤣
HeeroYo
問題是省下來的稅金如果是拿去修變速箱呢?根本來不及拿去加油...
喬克叔叔 wrote:
稅金考量只是購車時的...(恕刪)


我反而覺得對於保守的購車考量,若要挑進口車
以台馬進口的經營模式跟原廠後勤常被詬病不專業的狀況下,老NA 引擎+ 大排量反而是優點
畢竟引擎行之有年,大排量動力也夠,大部分車款又少了渦輪跟油電系統的顧慮

corolla sport比較的部分,大概是文宣說是新引擎加上帳面數據超過馬3,就被忽視
缺點沒提"拔車機",我比較意外
yalee1026
喬克叔叔 畢竟有人看紙面而已。是說我沒記錯的話,馬3來到最大馬力扭力的峰值都比sport低
HeeroYo
豐田那顆2.0 171或173匹說真的比馬自達的165匹還沒力很多..., 馬自達認真開過會發現比數字看起來的還好, 變速箱跟各種細項調教是一般菜單看不出來的
假設車價100萬,十年稅金多5萬,等於車價105萬
車價比別人多5萬,樓主覺得如何
HeeroYo
小排很紅的那幾個歐美品牌修一次變速箱就不止五萬了..., 日系國產的1.8又超沒力..., 日系進口NA才是兼具駕駛體驗且長期省錢的首選啊...
AMDer
反正論點都是把時間拉到十年,多數人的時間都不值錢啦
好熱烈討論的一篇文章,呵呵
稅金貴 空間小。還在na引擎 多繳那5000 塊不划算
yalee1026
不用負擔渦輪,其實很好啊
喬克叔叔
你這麼說那豐田也中了,他的COROLLA SPORT一樣2.0 NA,變速箱還CVT的,空間比馬3還小...[笑到噴淚]就連國內銷售冠軍廠牌都有這樣的車了,可見你不喜歡的配置也還是有他的市場的
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