阿基拉 wrote:
剛剛Mazda宣布M...(恕刪)
很多賣6X的國產 2安 還是1.8 還沒有防滑循跡
不知道這樣還有什麼好酸的
車商也是要賺錢
想要多一點氣囊就買高規的6氣囊版本
他又不是高規漲價= =
至少車體基本剛性還是有的
看看小偏位撞擊測試吧
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對吧
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2顆氣囊還不好?那我一代馬三 2.0頂級只有一顆,是不是該填海了?
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arlen0625 wrote:
安全不應該是選配!!
甚麼都可以拔, 就是不應該拔安全配備!!
為了賺錢, 出這種拔安全配備的車款
這是台馬向下沉淪的開始!!
撞擊測試!?
沒6氣囊的車, 還談甚麼撞擊測試? 根本就測不過
車身剛性!?
沒6氣囊的車, 側向撞擊時, 你的腦袋還保得住嗎?
安全不應該是選配!!
>這句話我很同意
但是，賣最好的車商都不願意放了，其他車商怎麼會在差不多的價為裡面放呢?
我相信賣最好的車商已經6安了，馬3比別人貴一點還是2安，自然就會罵翻天了
沒有六氣囊就測不過-->請問證據在哪裡呢?
車體剛性+主被動安全
當然越多，保護性越全面
但，重點是錢!!!!!!
要6安，多花一點錢，我不覺得這個邏輯哪裡有問題
總比很多車商就算你要花錢加裝還沒有這個選項還好吧?
入門版本，多一個選擇
要6安，還有兩個版本讓你選
既然您這麼注重安全只買6安以上，那...下面不管出了幾款入門版本對您來說應該沒有任何影響吧?
PS.今天我不是幫任何一個車商護航(我家沒有任何一台M的車款)，畢竟大環境就是如此
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