新馬自達6 (GH) 2.5L 引擎召修 "團體連署"


doffman wrote:
推~~~...(恕刪)



我頂 我頂 我頂頂頂

我推 我推 我推推推
剛剛接到服務廠的電話說零件到了,
要幫我安排時間回廠.........
但我不想......

Elsa.sa wrote:
剛剛接到服務廠的電話說零件到了,
要幫我安排時間回廠.........
但我不想......


您好

請問是有寄掛號信通知嗎

還是只是電話連絡呢

您有問原廠處理事宜嗎

謝謝

masonlee wrote:
您好請問是有寄掛號信...(恕刪)</blockq


我是接到電話通知的......
他們只說零件(C型環)到了......
要幫我寄到哪區的保養廠(因為我現在不住在原本的保養廠地).......
幫我安排好進廠時間再通知我。

Elsa.sa wrote:
...(恕刪)


沒有人想當第一輛白老鼠

在原廠還沒有更改拆修及保固內容前提下

個人最壞打算寧可不進場拆引擎
最新進度回報:

1.
日本GH有人引擎換好了, 據其留言是換新引擎!! 我想因為是第一批的種子的關係吧!!!

據他在留言板上表示, 接下來的人就會用他換下來之後的再生引擎做更新了

我只能說這位車主真是幸運的人阿! 全新的引擎, 會不會太爽了點

至於大家最關心的保固問題, 目前日本依舊還是不知道要怎麼保固

我想保固這個問題連日本人本身也很頭大, 唉

2.
馬自達三合GH召修通知了, 由三和廠長親自連絡!!! 三和將統一由內湖總廠處理。

據廠長告知是技師長親自操刀(馬自達全球競賽第一名),並會帶領旗下level3技師處理。

3.
先前有車友說台灣GH的引擎是大陸長春製, 事實上並非如此

台灣和香港的都是日製引擎, 所以都有設計上的問題, 太刺激了

唯一不用召修的是中國大陸, 因為他的引擎是在長春做的

知道這個消息後我真的是不知道要哭? 還是要笑呢??


masonlee wrote:
沒有人想當第一輛白老...(恕刪)


我也是覺得沒事情就先別進廠, 因為重點是在後續要怎麼保固引擎

保固引擎的問題沒喬好, 後面車子壞掉的話才是真正的無言
陳小電 wrote:
我也是覺得沒事情就先別進廠,...(恕刪)

等聽到異音就來不及了....
今天回彰化金馬廠做保養~~有談到要幫我安排時間換~~目前看來技師已經上過課了~~~然後須要三到五天~~~

整個不敢換~~~~~~

另外問一下!!有人兩隻後避震器都換過了嗎???
上次換了左後方後~~~快過保固了發現右後方也漏油了~~

各位車友可以注意看看

請馬6車主站出來吧

請台灣車主勇敢積極站出來,維護車主權益,團結才有力量!


我要連署,應該要換引擎,才是最根本的做法,如果只有換零件,仍然無法解決問題,而且引擎拆過並不好,台灣車主應該要和日本車主同步,享有相同的待遇,既然日本原廠已發表聲明要換引擎,且之前僅更換零件,卻無法解決問題,所以,台灣車廠不能走錯誤的路,要有企業家的精神與良知,才能永續經營,真正贏得車主的信賴。

smallapple321 wrote:
然後須要三到五天...(恕刪)

現在聽到的幾乎都是要3~5天。
再回頭看看新聞稿,台馬說只要10個工時就可以搞定了耶!!
一整個裝肖為!!
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