【快報!】Mazda3新增入門版本車型

lalaspanda wrote:
ESC拔掉 可以再減...(恕刪)

15吋鐵圈,手搖窗,音響只有AM/FM...
比照美國陽春車版本應該可以壓到5X萬

奶茶倫 wrote:
國產連全車系標配循跡...(恕刪)

不太想吐槽你,至少福特做到了
準備又淪為台客車了~
阿基拉 wrote:
剛剛Mazda宣布M...(恕刪)

yuhnyang wrote:
要大賣了看toyot...(恕刪)


罩門其實還是在他2000 cc ........

要大賣拜託1.8才有可能.......

忘記者呼吸 wrote:
你以為客製化那麼容易...(恕刪)


其實國外都是這樣的......

要天窗打勾.....輪圈16 17 18要那個打勾.......

甚至引擎規格手排自排內裝皮椅音響配備.......

都可以自己選只是台灣不可能........

國外甚至沒業務員自己選一選去櫃檯結帳........要貸款有專員!!
阿基拉 wrote:
剛剛Mazda宣布M...(恕刪)


哇!

這更厲害了!真得要來稱讚一下了!加油了!

那些扶不起的阿斗,再把國產車賣的跟進口車賣的一樣貴啊

在路上似乎還很少看到
1515151515151515
如果沒少汽球的話我就直接買單了
很難找到一台陽春但又安全齊備的車

蝦~真是狗改不了吃屎
台廠就是愛搞拔安全配備這套
完全就是別人家的小孩死不完的心態
出這些拔安全配備主意的人眼裡看到的完全就是錢
亂搞惡搞好好一台車被搞成爛車
阿基拉 wrote:
剛剛Mazda宣布M...(恕刪)


有這樣的價位讓我對 馬3 有了興趣了

最主要的原因是
仍保有DSC動態穩定系統這個安全配備,少了我極端賭爛的 "天窗"
這下子可能不需再考慮 Elantra EX了
我最近也在看車,看到這新聞真的嚇了一跳
雖然有些配備拿掉,但光是69.9萬的車價買到日本原裝和循跡系統就值得考慮了
氣球拔掉4顆,去看看t牌的a型陽春車規格,差6萬而已
不要說只針對t牌,連n牌及h牌也是一樣,由此可知主動安全成本根本不貴
不管有沒有要買馬3,但至少對消費者是好事,多了強勢競爭者
消費者才會得利
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