MAZDA2馬2新車保固內 1000公里保養後 疑似暴衝案 連撞五台車 差點失去人命


cake0715 wrote:
看樓主附圖車室空間...(恕刪)


應該是那種掛在後視鏡上的
非常危險 不建議使用
雖然我聽不出有沒有踩剎車

不過可以假設一個狀況........
第一次撞擊之後剎車失效.....

因為我不知道馬自達2的剎車油壺的位置
假設第一次撞到,油壺或者油管破了......,那還真有機會剎車失效
之前也有台森林人還是 XV,被追撞之後失去剎車,就是液壓油管被撞破了

引擎拉轉就不提,不過要剎車完全失去效果,大概是液壓油管破了或者油壺爆了
真空倍力器失效也有機會,因為馬自達2 是電動馬達輔助方向盤,所以真要真空倍力器失效
一時間應該是不會發現,發現的時候也可能來不及 (因為已經踩不下去了...)

amanti88 wrote:
我勸樓主還是不要在...(恕刪)

你要不要去換一個跟FORD的無關的帳號來回
不然以後你們那邊出事又一堆人過去砲了
關注一下後續發展

B.K風見 wrote:
各位車友 大家好 MAZDA2...(恕刪)
哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/

taermoney wrote:
看了這麼多則的回覆...(恕刪)




馬自達原廠 才懶的理這種人!!!!!

DDR4記憶體頻率超頻世界第二 DDR5記憶體頻率超頻前世界第一 現世界第四
B.K風見 wrote:
各位車友 大家好 MAZDA2...(恕刪)


我是 13年舊款Mazda 2的車主,關於暴衝的問題我也有類似的經驗

但我的情況是超車的時候要加速,油門一下踩太深會卡住約莫兩秒,然後油門踏板會彈起來後恢復正常
上述情形發生過3-4次,不清楚是否屬正常情況,為避免問題再度發生我油門盡量都緩升以確保安全。
會不會是副廠的油門踏板造成的?

mazda的副廠油門踏板是卡筍式,方便安裝拆卸;並非像原廠是用螺絲鎖死.


要是鬆脫難保證卡死油門造成爆衝
樓主~你放再01會有一堆馬自達業務根你唱反調
還有魂動社團的人跟你說一定是你自己踩油門~
我已經加入過社團再退出社團過了~
找不到我要的資訊(找變速箱相關問題)~只看到一堆自我感覺良好的車主~日本進口怎樣怎樣的....
除了後面那位機車騎士的安全帽反射~看你能不能再找到更好的煞車證明~
若不能~看能不能花錢找專業人士幫你艦定影片~因為就算你找了民意代表或立委幫你站台~你若沒有足夠的證據說你有煞車~
他門權衡之下還是不會幫你出頭的~因為萬一最後證明樓主你没煞車~他門會顏面盡失~所以~先找專業人士再找媒體或民意代表~
馬自達就會出來面對了

還有馬自達~你門的技術部門是誰阿?他門說了算嗎?....別鬧了

有個疑問~當時警察那邊的人都沒做甚麼筆錄之類的嗎?警察那邊能協助你什麼?

sky8080 wrote:
樓主當然只會上傳 ...(恕刪)


很抱歉我沒有指上傳對我有利的影片,沿路監視器我全部有看過了,沒有一支店家監視器有拍撞擊的時候。

我只有這些影片請問你還要我上傳甚麼影片?

我特別花一整天每天店都問,都看監視器的位置。

請你不要用這種心態來面對,你的說法整個就事再說,我要凹原場?

請問我哪裡寫出來我要凹原廠?我今天要事實,要探討其他受傷的人。

麻煩您自己先裝一組攝影機對準你自己,你內容打到的事情事你的事。

開車做那些假如你事針對此事件駕駛者?你的意思事每位駕駛者事故後都要提出這些證明嗎?

麻煩你思考一下講的話,別人講的話很多都有合理的地方,就事你的回答很沒有概念。

麻煩你思考正常一點,謝謝

後方的 騎士 應該可以 知道 有無亮剎車燈 !

他目睹 一切 是 目擊證人

他說的 才是有法律效用

不是網路上鄉民的 柯南辦案 不是當場看到 也能這篤定?
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