05年式的馬6 2.3S發電機又壞了....

簡單的說
發電機大多是萬向閥
但馬六卻是單向閥
所以耐用度很差
然而整理品或是副廠貨
大多是直接使用萬向閥
所以耐用度當然就比原廠好嚕
Rotary power
et027992 wrote:
簡單的說發電機大多是...(恕刪)


其實不只是單向閥或雙向閥(軸承)的問題
馬6原廠發電機的整流器,也是比較不耐用
而一般中古整理的發電機,也都只是換整流器而已
但一顆整理品要價2000元左右,還只保固1~3個月
那倒不如買全新3000元左右的士林發電機,還保固1年

而為什麼一般坊間修理場,不幫忙修理發電機的的整流器?
雖然整流器的材料錢沒幾塊
但一修一拆一裝的工資就多少錢了?
而且還不一定保證是整流器的問題!
所以才都建議換新的或換整理的

話說~小弟的愛車02年牽的~到今年09年終於掛了~

為什麼撐那麼久~因為我少開~現在才快4萬公里

原廠也是報價2萬~嚇到

最後去給親戚換副廠的5千有找

還被唸了一下~因為是老車了~所以....

原廠真的賺太大了!

不過我也不知道有沒有壞~只是踩油門起步時~就傳來扣扣扣聲...

我沒加大~還是換85A~

請問加大對車子有好處嗎??
原廠發電機又漲價了嗎? 還是04跟05年的發電機不一樣?
今年中04式的馬6 2.3S發電機掛點了.原廠報價全新15000 整理品10000.
最後到外面保養廠換全新品5500完工.

樓主,請問熄火前有關掉冷氣,音響嗎?

十年沒買鞋 wrote:
原廠發電機又漲價了嗎...(恕刪)


都一樣啦
只是原廠報價太高而已
Rotary power
請問發電機快壞的徵兆是啥??
大家5000左右的行情是在臺北嗎?
brianalfie wrote:
請問發電機快壞的徵兆...(恕刪)


有時大燈會忽明忽暗,引擎怠速也會變得不穩定,跳擋也會不順

可以去一般修理場,就直接表明,有車友換全新發電機,換到好4000元

再看看老闆怎麼說,然後再商討價錢





十年沒買鞋 wrote:
原廠發電機又漲價了嗎...(恕刪)



雖不敢保證100%
但我都會記得做這幾個動作
Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX
yukaiwu wrote:
有雖不敢保證100%...(恕刪)


回想就算熄火前有關冷氣,音響對發電機的壽命也只有增加一點點.
我每次熄火前有關冷氣,音響.原本的發電機也撐了大約6-6.5萬公里就下課了.

當時換發電機時,有遇到汽車材料的老闆,有問過士林電機那顆發電機.
他跟我說士林電機那顆發電機跟原廠那顆有點不一樣.至於哪邊不一樣,原諒我,因為我忘記了.
5889 wrote:
有時大燈會忽明忽暗,...(恕刪)


直接喊4000的話, 會不會拿黑心的發電機出來呀....?
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