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用奇摩或google 搜尋駱駝都可以找到我的相關發言，我一直都在網路賣車。(01長期只看沒發言，抱歉）
我以前在toyota 專賣wish（八大資訊平台） 現在在mazda 專賣mazda-5（馬自達俱樂部）
兩邊都是我的老闆，一個前任一個現在。
兩邊的網友、車友、大多是別人的客戶，有我能幫忙的我盡量協助。（有時候雞婆反倒被同業打槍）
發言不是要為業代或是車廠護航
由於自己長期在網路賣車，接觸了很多檯面上所沒聽過沒看過的事務
坦白的說，wish未必不會這樣，mazdz-5有這樣狀況不是第一台
業代負責聯繫以及建立客戶與保養場之間的動作（這就是售後服務）
但是
業代不是做車的，開版大哥就別因為學長的建言，去幹橋你的業代..
我們是要把事情處理好，找回你的kimoji吧~
前後保險桿的間隙是『人工』組裝以及調整的問題
你所形容的部份我知道是在哪，你去看一下四個輪弧的保桿接觸部位是否有差異。
如果你前面車頭與大燈連接部位比較『凸』，保桿與輪弧那邊要往後拉一些些。
如果你後面車尾的葉子板（車身）與保險桿的接觸點比較『凹』，保桿與輪弧那邊要往後拉一些些。
開板大哪個縣市呢？在台北縣市的話，我下週可以代為聯繫或幫你牽去服務。（週日板金技師休息）
在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
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哇勒....看完以後發現唉...真的很瞎耶
駱駝大大照片圈起來的地方....就是保桿的扣點啦
保桿的扣點跟板金並不是直接扣在一起....而是另一塊固定保桿的塑膠件
也就是說再也葉子板跟保桿間還有一個塑膠固定的腳座....有拆過保桿的人就會知道
還有一般遇到停車被倒角或是輕微擠壓都會從這幾個點先爆開.....還有常拆保桿裝東搞西也會變鬆......
所以會出現那落差應該就是扣點引起的公差.....我是建議不要拆啦.....因為瑕不掩瑜....萬一拆了搞到鬆了會很難過喔...
建議健康點....那就是公差造成的落差啦.....不用太在意啦.....之前HONDA的雅歌不也是板件工差...很多人反應也是這樣
有疑慮就去原廠處理.....總是會有人幫忙處理
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